Как морская авиация получала первый арктический вертолёт в Улан-Удэ (фото)
«Байкал-Daily» представляет фоторепортаж Сергея Тарасенко с исторического события
Как сообщал «Байкал-Daily», вчера Улан-Удэнский авиазавод передал первый «арктический» вертолёт Ми-8АМТШ-ВА для военной авиации Военно-морского флота России. Управляющий директор завода Леонид Белых и замкомандира авиабазы №7060 по инженерно-авиационной службе Алексей Николайчук торжественно подписали акт приёмки-передачи изготовленных машин.
- Этот вертолёт сочетает в себе высокие лётно-технические характеристики, легендарную надёжность, широкий диапазон условий эксплуатации и современные технические решения. Всё это позволяет выполнять задачи в любое время суток и в любых погодных условиях, - отметил Алексей Николайчук.
Он уточнил, что «арктический» вертолёт будет нести службу на Камчатке.
Арктический Ми-8АМТШ-ВА способен переносить нагрузки до 3,5 тонн и температуры до -60, пролетать 1300 километров без дозаправки и ориентироваться без спутниковых и прочих навигационных сигналов.
На подписание договора прибыл также советник гендиректора холдинга «Вертолёты России» Дмитрий Сергеев. С представителем ВМФ прибыли команды для транспортировки новых вертолётов на Камчатку. Освещали событие федеральные СМИ.
После торжественного подписания договора гостям показали производство. Они посетили участки механосборочного завода, завод агрегатной и окончательной сборки и производство авиационных шлангов. Но больше всего делегацию заинтересовал учебный центр для пилотов вертолёта МИ-171. Всех желающих допустили пилотировать тренажёр, симулирующий полёт. Управлял полётом руководитель авиационного учебного центра Геннадий Леонов, а любой желающий мог принять участие в полёте в качестве второго пилота. Тренажёр полностью симулирует все детали и максимально передаёт ощущения от полёта.
Как сообщал «Байкал-Daily», вчера Улан-Удэнский авиазавод передал первый «арктический» вертолёт Ми-8АМТШ-ВА для военной авиации Военно-морского флота России. Управляющий директор завода Леонид Белых и замкомандира авиабазы №7060 по инженерно-авиационной службе Алексей Николайчук торжественно подписали акт приёмки-передачи изготовленных машин.
- Этот вертолёт сочетает в себе высокие лётно-технические характеристики, легендарную надёжность, широкий диапазон условий эксплуатации и современные технические решения. Всё это позволяет выполнять задачи в любое время суток и в любых погодных условиях, - отметил Алексей Николайчук.
Он уточнил, что «арктический» вертолёт будет нести службу на Камчатке.
Арктический Ми-8АМТШ-ВА способен переносить нагрузки до 3,5 тонн и температуры до -60, пролетать 1300 километров без дозаправки и ориентироваться без спутниковых и прочих навигационных сигналов.
видео - ТАСС
На подписание договора прибыл также советник гендиректора холдинга «Вертолёты России» Дмитрий Сергеев. С представителем ВМФ прибыли команды для транспортировки новых вертолётов на Камчатку. Освещали событие федеральные СМИ.
После торжественного подписания договора гостям показали производство. Они посетили участки механосборочного завода, завод агрегатной и окончательной сборки и производство авиационных шлангов. Но больше всего делегацию заинтересовал учебный центр для пилотов вертолёта МИ-171. Всех желающих допустили пилотировать тренажёр, симулирующий полёт. Управлял полётом руководитель авиационного учебного центра Геннадий Леонов, а любой желающий мог принять участие в полёте в качестве второго пилота. Тренажёр полностью симулирует все детали и максимально передаёт ощущения от полёта.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
