Инвесторов для строительства аэропорта в Иркутске выберут до конца года

Власти региона намерены привлечь не менее трёх частных инвесторов, которые получат около 25% совместного предприятия

Власти Иркутской области до конца этого года проведут конкурс на выбор инвесторов для строительства нового аэропорта, сообщает ТАСС.

- Конкурс проведём в 2017 году. Для этого и создана совместная компания с аэропортом - для того, чтобы мы подготовили эту документацию, - сказал губернатор региона Сергей Левченко.

По его словам, власти региона намерены привлечь не менее трёх частных инвесторов, которые получат около 25% совместного предприятия, при этом блок-пакет останется у области.

- Если говорить об идее, которая закладывается в строительство нового аэропорта, то мы должны привлечь как минимум четырех инвесторов - чтобы они по 25% вложили в этот проект. И из них у государства будет 25% плюс одна акция - для того, чтобы не устраивать монополизма, - сказал Левченко.

Ранее сообщалось, что власти региона совместно с «Новапортом» на паритетных началах создали управляющую компанию (УК) для реконструкции международного аэропорта в Иркутске с уставным капиталом 20 тыс. рублей. При этом Левченко не исключил, что в дальнейшем может быть рассмотрен вопрос передачи новой УК части акций.

Претендентами на партнёрство с региональными властями в развитии авиаузла считались также «Аэропорты регионов» («Ренова») и «Базэл Аэро», активно пытавшиеся конкурировать с «Новапортом» в переговорном процессе.

В декабре 2014 года вышел указ президента РФ о передаче Иркутской области из федеральной собственности 100% акций ОАО «Международный аэропорт Иркутск» для реконструкции действующего аэропорта и строительства нового на условиях государственно-частного партнёрства (ГЧП) с инвестициями не менее 20 млрд рублей.

Во исполнение указа в марте 2015 года вышло соответствующее распоряжение правительства, а в начале апреля прошлого года Министерство имущественных отношений области стало единственным акционером аэропорта.

Ещё в 2014 году правительство области, Минтранс и Росавиация заключили соглашение, по которому область обязалась в течение 11 месяцев после вступления в силу распоряжения правительства о передаче акций принять решение о строительстве нового аэропорта Иркутска на условиях ГЧП, а в течение 16 месяцев выбрать по конкурсу инвестора для ГЧП и начать строительство нового аэропорта.