На замену устаревшим АН-2 придут самолёты «Байкал»
Название для новых самолётов утвердили сегодня в Улан-Удэ
Техническое название новых легкомоторных самолётов ТВС-2ДТС, которые в скором времени будет выпускать Улан-Удэнский авиационный завод, заменили на «Байкал». Решение приняли на сегодняшнем совещании, которое провёл в Улан-Удэ министр транспорта России Максим Соколов. Ранее обсуждался вариант названия «Барсук» - по фамилии главного конструктора и другие наименования.
- Обсудили запуск нового самолёта под рабочим названием «Байкал». У нас и аэропорт «Байкал», и самолёт будет «Байкал». Байкал знают все, – рассказал глава Бурятии Алексей Цыденов журналистам по итогом совещания.
Как сообщал «Байкал-Daily», новый самолёт – это модификация широко известного АН-2. «Байкал» будет иметь цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и полностью новую кабину пилотов. Грузоподъёмность самолёта ТВС-2-ДТС 3-4 тонны, он сможет осуществлять полеты дальностью до 3 тысяч километров и производить посадку на воду или на поверхность, покрытую снегом или льдом. Мировых аналогов у данного самолёта нет.
Серийное производство будет налажено на Улан-Удэнском авиазаводе. Уже заключен первый контракт на поставку самолётов для якутской авиакомпании «Полярные авиалинии». Опытный образец самолёта был представлен в Улан-Удэ 1 апреля. Первую поставку самолётов малой авиации планируют выпустить 2021 году. Интерес проявляют и другие страны, в частности, Индонезия и Малайзия.
Техническое название новых легкомоторных самолётов ТВС-2ДТС, которые в скором времени будет выпускать Улан-Удэнский авиационный завод, заменили на «Байкал». Решение приняли на сегодняшнем совещании, которое провёл в Улан-Удэ министр транспорта России Максим Соколов. Ранее обсуждался вариант названия «Барсук» - по фамилии главного конструктора и другие наименования.
- Обсудили запуск нового самолёта под рабочим названием «Байкал». У нас и аэропорт «Байкал», и самолёт будет «Байкал». Байкал знают все, – рассказал глава Бурятии Алексей Цыденов журналистам по итогом совещания.
Как сообщал «Байкал-Daily», новый самолёт – это модификация широко известного АН-2. «Байкал» будет иметь цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и полностью новую кабину пилотов. Грузоподъёмность самолёта ТВС-2-ДТС 3-4 тонны, он сможет осуществлять полеты дальностью до 3 тысяч километров и производить посадку на воду или на поверхность, покрытую снегом или льдом. Мировых аналогов у данного самолёта нет.
Серийное производство будет налажено на Улан-Удэнском авиазаводе. Уже заключен первый контракт на поставку самолётов для якутской авиакомпании «Полярные авиалинии». Опытный образец самолёта был представлен в Улан-Удэ 1 апреля. Первую поставку самолётов малой авиации планируют выпустить 2021 году. Интерес проявляют и другие страны, в частности, Индонезия и Малайзия.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
