В Бурятии отремонтировали дорогу, которую постоянно топило

Глава Бурятии вспомнил, в каком состоянии была дорога, когда он впервые прибыл в Окинский район

В пятницу, 27 ноября, после реконструкции в режиме видеоконференции торжественно открыли один из самых значимых участков автомобильной дороги «Монды – Орлик» в Окинском районе Бурятии. Всего на завершение строительства этой дороги было выделено из федерального бюджета 331,6 млн. рублей. Работы проводились в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщили в пресс-службе правительства Бурятии.

Глава республики Алексей Цыденов отметил, что строительство этой дороги было жизненно необходимым. Поскольку до реконструкции дорожное полотно подтапливали воды реки Ока. Автомобильное сообщение с райцентром, селом Орлик, и населёнными пунктами, расположенными ниже по течению, прерывалось до спада воды и проведения аварийно-восстановительных работ для обеспечения проезда автомобильного транспорта.


Строительно-монтажные работы были начаты на объекте ещё в 2014 году и продолжены в 2018 году, подрядчиком выступила ООО «Байкал». По словам заместителя председателя правительства Бурятии по развитию инфраструктуры Евгения Луковникова, реконструкция осложнялась тем, что автомобильная дорога проходит вдоль опасных камнепадных прижимов правого берега реки Ока.

- Действительно, работа проведена колоссальная, проводились опасные работы на высоте. В ходе строительно-монтажных работ был не только устранен опасный участок, где мог произойти камнепад, но и расширено само дорожное полотно до 10 метров. Также создана дорожная инфраструктура, в том числе на участке дороги, проходящей через село Орлик. Все работы, которые мы проводим, не должны останавливаться, необходимо улучшать жизнь на селе, - добавил Евгений Луковников.

Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» разработан и реализуется во исполнение поручений президента РФ. Нацпроект позволит в 2024 году довести до нормативного состояния 50 процентов всей региональной сети дорог и 85 процентов дорог в Улан-Удэнской агломерации, снизить в два раза количество мест концентрации ДТП на дорогах, а число погибших в авариях снизить до 4 человек на 100 тысяч населения.