В России возросла пропускная способность на границе с Монголией

В 2,4 раза за три года

Вице-премьер правительства России Виталий Савельев 10 июля доложил президенту страны Владимиру Путину о развитии пунктов пропуска через госграницу. На сегодняшний день, по его словам, функционирует 317 пунктов пропуска.

Реализация цифровых решений позволила с 2021 по 2023 год повысить пропускную способность пунктов пропуска на границах:

с Азербайджаном – в 5 раз;

с Монголией – в 2,4 раза;

с Грузией – в 2 раза;

с Китаем – в 2 раза;

с Казахстаном – в 1,1 раза.

К 2030 году планируется завершить модернизацию всех 87 приоритетных пунктов пропуска, через которые проходит более половины грузопотока страны.

По данным «Байкал-Daily», сейчас автомобильное сообщение с Монголией осуществляется через два пропускных пункта в Кяхте и Мондах, а по железной дороге через станцию Наушки. 31 мая 2024 года в Кяхте прошло совещание по развитию российско-китайско-монгольского сотрудничества в сфере транспорта и логистики. Объём поставки грузов через территорию Бурятии должен заметно вырасти.

С 1 августа международный автомобильный пункт пропуска «Алтанбулаг – Кяхта» может перейти на круглосуточный режим работы в части грузоперевозок.

За период с 2021 по 2023 год в стране проведена комплексная модернизация 14 приоритетных пунктов пропуска, обустроены 10 пунктов пропуска на административных границах с новыми регионами.

Что делают

При развитии пунктов пропуска отдается приоритет внедрению российских технологий, отметил Савельев. На 7 объектах установлены отечественные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. Это современное оборудование российского производства, которое позволяет быстро, точно и безопасно досматривать 100% транспортных средств и грузов в динамическом потоке. При этом водителю не приходится покидать транспортное средство.

Для выполнения поручения президента по сокращению времени осмотра грузового транспорта до 10 минут введены в эксплуатацию такие инновационные цифровые решения, как электронная очередь, диспетчеризация, мониторинг и информирование водителей об очередях.

Ведётся разработка интегрированной системы пропуска. Она позволит объединить данные о пересекающих границу машин в единой информационной среде и тем самым сократить временные потери. В 2024 году опытный образец будет развернут на пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном.