Вертолётные перевозки появятся в Улан-Удэ
Экономика,
10.09.2013 17:48.
Выполнять частные вертолётные перевозки будет компания, название которой пока не разглашается. Появятся в Улан-Удэ и вертолётные площадки, в том числе на крышах гостиниц
Толчок развитию вертолётных перевозок – как грузовых, так и пассажирских, в России был сделан не так давно. Ранее в стране действовали жёсткие заградительные барьеры, когда вертолёт был по сути приравнен к самолётам. Сейчас же рентабельность вертолётного бизнеса резко выросла, из-за чего значительно снизилась стоимость частного полёта.
В Улан-Удэ намерена зайти вертолётная организация, название которой пока остаётся неизвестной. Можно лишь предполагать, что она является представителем другого региона.
- Мы встретились с одной вертолётной организацией, которая предложила свои услуг, - сообщил сегодня глава Бурятии Вячеслав Наговицын. – Она готова закупить вертолёты, если будет подписано соглашение. Откроется сервисный центр и будут собираться лёгкие вертолёты для перевозки. Сколько вертолётов надо, они определят по мере востребованности.
Жителям Бурятии будут предоставляться не только обычные поездки – из одного населённого пункта в другой, но и туристические. Вполне возможно, из Улан-Удэ можно будет слетать, к примеру, на Байкал.
Публичное соглашение о создании организации по вертолётным перевозкам будет подписано уже в ближайшее время. Тогда и должны стать известны подробности развития вертолётных перевозок в Улан-Удэ.
Одной из главных проблем пока остаётся отсутствие частных вертолётных площадок. Впрочем, первые из них уже закладываются в проекты строительств. В частности, две вертолётные площадки будут построены на крыше гостиничного комплекса, что появится возле ФСК. Пользоваться площадками, чтобы улететь, смогут не только постояльцы отеля, но и все желающие.
Как сообщал «Байкал-Daily», только вчера Вячеслав Наговицын обсуждал вопрос создания в Улан-Удэ лёгких вертолётов с гендиректором ОАО «Вертолеты России» Дмитрием Петровым. В частности, предлагалось начать подготовку к производству четырёхместного вертолёта семейства Ка 226 ТМ на Улан-Удэнском авиационном заводе.
- Потребность сейчас очень большая. Конечно, негоже, если мы будем завозить иностранные вертолёты, иностранный сервис. Мы можем делать вертолёты не хуже, - заключил Вячеслав Наговицын.
Толчок развитию вертолётных перевозок – как грузовых, так и пассажирских, в России был сделан не так давно. Ранее в стране действовали жёсткие заградительные барьеры, когда вертолёт был по сути приравнен к самолётам. Сейчас же рентабельность вертолётного бизнеса резко выросла, из-за чего значительно снизилась стоимость частного полёта.
В Улан-Удэ намерена зайти вертолётная организация, название которой пока остаётся неизвестной. Можно лишь предполагать, что она является представителем другого региона.
- Мы встретились с одной вертолётной организацией, которая предложила свои услуг, - сообщил сегодня глава Бурятии Вячеслав Наговицын. – Она готова закупить вертолёты, если будет подписано соглашение. Откроется сервисный центр и будут собираться лёгкие вертолёты для перевозки. Сколько вертолётов надо, они определят по мере востребованности.
Жителям Бурятии будут предоставляться не только обычные поездки – из одного населённого пункта в другой, но и туристические. Вполне возможно, из Улан-Удэ можно будет слетать, к примеру, на Байкал.
Публичное соглашение о создании организации по вертолётным перевозкам будет подписано уже в ближайшее время. Тогда и должны стать известны подробности развития вертолётных перевозок в Улан-Удэ.
Одной из главных проблем пока остаётся отсутствие частных вертолётных площадок. Впрочем, первые из них уже закладываются в проекты строительств. В частности, две вертолётные площадки будут построены на крыше гостиничного комплекса, что появится возле ФСК. Пользоваться площадками, чтобы улететь, смогут не только постояльцы отеля, но и все желающие.
Как сообщал «Байкал-Daily», только вчера Вячеслав Наговицын обсуждал вопрос создания в Улан-Удэ лёгких вертолётов с гендиректором ОАО «Вертолеты России» Дмитрием Петровым. В частности, предлагалось начать подготовку к производству четырёхместного вертолёта семейства Ка 226 ТМ на Улан-Удэнском авиационном заводе.
- Потребность сейчас очень большая. Конечно, негоже, если мы будем завозить иностранные вертолёты, иностранный сервис. Мы можем делать вертолёты не хуже, - заключил Вячеслав Наговицын.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
