В Бурятии не могут сделать переправу, соединяющую берега двух муниципалитетов

Ежегодно с наступлением морозов Селенга становится связующим звеном между станцией Мостовая и внешним миром. Чтобы сэкономить и время, и деньги, жители станции сооружают своеобразную переправу по льду

Но, как оказалось, незаконно.

Вот уже несколько лет жители станции Мостовая буквально борются за выживание. В поселке нет поликлиники, школы и детсада. И только два пути выхода на «большую землю».

- И маленькие, и большие, и пожилые, ходим зимой через речку. Осенью плаваем на лодке по сюда, переплавляемся, электрички дорогие, в общем, так вот ходим. Есть другая дорога, через Турунтаево, но она сильно далёкая, там получается больше 90 километров, - говорит местная жительница Ольга.

Сельчане проложили собственную дорогу через Селенгу прямо по льду. Такая переправа считается несанкционированной, ведь никаких дорожных знаков на ней нет, и в любую минуту можно попросту завязнуть в сугробе.

Несколько лет назад станция Мостовая территориально отошла Железнодорожному району Улан-Удэ. С тех пор местные чиновники пытаются выделить на оборудование переправы средства из городского бюджета. Такое предложение прозвучало на Комиссии по чрезвычайным ситуациям.

- С учётом приобретения и изготовления 7 дорожных знаков и двух информационных щитов, ориентировочные затраты составляют 95 тысяч, - заявил и.о. председателя Комитета городского хозяйства Улан-Удэ Алексей Тулонов.

Как оказалось, территория другого берега реки принадлежит Иволгинскому району. Поэтому тратить бюджетные средства на расчистку данной территории в одиночку, город не уполномочен.

- В прошлом году было поручение правительства, Иволга отказывается. Здесь надо думать. Они дали согласие софинансировать. Но сегодня у них логика такая: там наших людей нет, нам смысл туда деньги тратить? Глава района однозначно отказал. Понятно, что тут нужно с законодательной стороны смотреть, что есть такой междурайонный момент. Но жители все наши, - отметил глава Железнодорожного района Улан-Удэ Олег Екимовский.

В комитете по финансам, в свою очередь, отмечают, что траты на территории другого муниципалитета будут признаны нецелевыми.

Пока главы двух районов не могут договориться о софинансировании ледового моста, проблема станции Мостовая «повисла в воздухе». По предложению комиссии по ЧС, этот вопрос будет передан республиканским властям. Станет ли это выходом из положения, пока неизвестно, сообщает «Тивиком».