Больше сотни братчан приехали на работу на велосипедах

Десятки братчан отправились на работу на велосипедах. А вместе с ними жители ещё 7 тысяч городов по всему миру

Василий Округин увлекается велосипедом 15 лет. 5 из них использует двухколёсного друга вместо общественного транспорта. На работу на велосипеде братчанин ездит круглый год. Независимо от погоды и температуры воздуха.

- Я люблю за удобство и красоту использования. С другой стороны и экологичность тоже влияет и то, что не понадобятся весной тренажёрные залы и прочее, чтобы скинуть лишний вес, так как он не накапливается, - рассказывает Василий Округин.

13 февраля для Василия и других любителей двухколёсного транспорта стал особенным. Именно тогда отмечается международный день поездки на работу на велосипеде. Акция «International Winter Bike to Work Day» проводится третий год подряд. Братчане в ней участвуют впервые. Причём, в хорошем для дебюта количестве - утром на велосипеды пересели около ста человек со всех округов города.

- Я ездить начала три года назад и за это время достигла достаточно хороших успехов. Начинала с покатушек просто по месту, сейчас для меня в выходные проехать 80 километров - это нормально. Я живу недалеко, в Падуне, но чтобы увеличить себе время, перед работой делаю круг. Мой директор разрешает велосипед ставить прямо в кабинете, то есть настолько хорошо относится к этому и поддерживает меня, - рассказывает Светлана Коркина.

Главная цель международной акции - популяризация велосипеда, как экологически чистого вида транспорта. Но братчане знают ещё несколько аргументов в пользу зимних поездок на велосипеде - это свобода передвижения, здоровье и экономия на общественном транспорте. И каждый год в городе в этом убеждается всё больше людей.

- У нас практически 3-4 раза в неделю проходит тренировка зимой. Примерно в одно и то же время, примерно в одни и те же дни. Предварительно в интернете договариваемся, и вот оно уже более менее стабильно, и там уже десяток человек катается каждый раз, причём разные люди приезжают. Волшебный пинок, наверное, нужен не жителям, чтобы они на работу ездили, а тем учреждениям, в лице директоров, где они работают. И тем местам, куда люди эти хотят заехать. Потому что, да, человеку удобно может быть ездить, но доехав до своей работы, ему просто велосипед некуда поставить, - высказывается Иван Аристов, представитель сообщества «ВелоБратск».

Чтобы подтвердить участие в международной акции «Winter Bike to Work Day», все велосипедисты зарегистрировались на едином сайте и поехали на работу, фиксируя свой маршрут с помощью gps-приложений. Прошлой зимой в дружеском соревновании победил город Оулу в Северной Финляндии - там больше всего людей отправились на работу на экологическом транспорте, сообщает «БСТ».