Парковки для «избранных» портят жизнь водителям Читы
Общество,
01.10.2015 20:10.
Из-за учреждений, которые устраивают закрытые стоянки для своих сотрудников, рядовые автомобилисты вынуждены парковаться где придётся, создавая на дорогах длиннющие пробки
Проблема парковок для забайкальских водителей – такая же извечная тема, как и плохие дороги и поздние раскопки. Из-за нехватки нормальных стояночных мест, водители вынуждены останавливаться у обочины, занимая целые полосы для движения. И как будто этого мало, часть карманов забирают различные организации, устраивая там закрытые парковки для своих сотрудников.
В ГИБДД объяснили: что огораживать такие стоянки запрещено, правда, за одним исключением.
- Парковочные места могут быть ограничены, если данная территория где-то обособлена от улично-дорожной сети. То есть, огорожена при каком-то торговом центре и является их собственностью, тогда они могут ограничить стоянку транспортных средств, - пояснил инспектор ГИБДД Дмитрий Никитин.
В качество примеров: управление казначейства на Амурской, Россельхознадзор на Костюшко-Григоровича, здание транспортной полиции на Ленинградское и многие другие. Создавая себе комфортные условия, руководители этих учреждений забирают драгоценные метры у простых водителей, которые настроены радикальней сотрудников ГИБДД.
ГИБДД уже не первый год просит городские власти заняться проблемой парковочных мест. Но на многоярусные стоянки или на систему «Парктрон» у мэрии денег нет, а искать какие-то другие способы решения там как-то не торопятся, сообщает «ЗабТВ».
Проблема парковок для забайкальских водителей – такая же извечная тема, как и плохие дороги и поздние раскопки. Из-за нехватки нормальных стояночных мест, водители вынуждены останавливаться у обочины, занимая целые полосы для движения. И как будто этого мало, часть карманов забирают различные организации, устраивая там закрытые парковки для своих сотрудников.
В ГИБДД объяснили: что огораживать такие стоянки запрещено, правда, за одним исключением.
- Парковочные места могут быть ограничены, если данная территория где-то обособлена от улично-дорожной сети. То есть, огорожена при каком-то торговом центре и является их собственностью, тогда они могут ограничить стоянку транспортных средств, - пояснил инспектор ГИБДД Дмитрий Никитин.
В качество примеров: управление казначейства на Амурской, Россельхознадзор на Костюшко-Григоровича, здание транспортной полиции на Ленинградское и многие другие. Создавая себе комфортные условия, руководители этих учреждений забирают драгоценные метры у простых водителей, которые настроены радикальней сотрудников ГИБДД.
ГИБДД уже не первый год просит городские власти заняться проблемой парковочных мест. Но на многоярусные стоянки или на систему «Парктрон» у мэрии денег нет, а искать какие-то другие способы решения там как-то не торопятся, сообщает «ЗабТВ».
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
