В Улан-Удэ состоялось заседание общественного совета при Минтрансе

В заседании приняли участие председатель Совета Н.Н. Булатова, и.о. министра транспорта РБ Алексей Назимов, директора и специалисты отраслевых отделов Минтранса, члены Совета.

А. Назимов во вступительном слове рассказал, что обсуждение на Общественном совете проектов деятельности Министерства – один из основных механизмов открытости.

Первым вопросом на повестке совета стал проект постановления правительства РБ «Об утверждении порядка установления, изменения и отмены межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа наземным автомобильным транспортом общего пользования на территории Республики Бурятия». После выступления специалистов министерства общественный совет в прениях одобрил проект.

Участники заседания также обсудили вопрос установлении шкалы для оценки критериев, учитываемых при рассмотрении заявок на участие в открытом конкурсе на осуществление перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Бурятия. По итогам обсуждения было решено рекомендовать проект с учетом увеличения бальной оценки по критерию «наличие подвижного состава, оборудованного для перевозки инвалидов-колясочников (за каждое транспортное средство)» до 5 баллов.

 Также общественники рекомендовали Минтрансу РБ рассмотреть возможность включения критерия по наличию подвижного состава, оборудованного дополнительными системами отопления салона.

 Проект приказа Минтранса РБ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Бурятия» также не вызвал нареканий общественников.

Еще одним вопросом стало совершенствование правового регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси путем внесения изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации. Напомним, на федеральном уровне Минтрансом РФ разрабатывается вопрос работы агрегаторов и диспетчерских служб на рынке такси. Специалисты отмечают необходимость создания удаленных систем контроля за техническим состоянием такси, а также определения медицинских требований к водителям, осуществляющим перевозки данным видом транспорта.

 В завершение участники рассмотрели вопрос самой работы советы и рекомендовали на следующих заседаниях проводить отчет по проделанной ранее работе совета