В Улан-Удэ дороги на Лысую гору и в «100 квартала» разрушаются из-за плохого содержания
Глава минтранса Бурятии рассказал, почему размыло дорогу в Аршане и многострадальную магистраль в сотые кварталы
Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов рассказал сегодня на традиционном брифинге, что дороги в Улан-Удэ разрушаются из-за плохого содержания.
- Когда вовремя не содержат дороги, даже качественно построенные, они разрушаются, - заметил он и привёл в пример дорогу на Лысую гору: - Недавно построили, два года прошло, ливневая канализация забита, соответственно, идёт разрушение дороги. Это называется содержание дорог. Не содержали дорогу - получили проблемы.
По его словам, для содержания дорог в нормативном состоянии необходимо по федеральным нормативам 843 тысячи рублей на километр, для республиканских дорог чуть поменьше.
- Нам нужно и строить, и ремонтировать, и содержать. И на федеральные, и на региональные сети стараемся увеличивать на содержание автодорог. Любое разрушение автодороги – это нарушение земляного полотна, основы автодороги. Не будем этого делать – соответственно сохранности дорог не будет, - пояснил Козлов.
«Нужно содержать дорогу», - подчеркнул ещё раз министр транспорта, отвечая на вопрос, почему в «сотый раз» ремонтируемая дорога в сотые кварталы разрушается после единственного сильного дождя.
- Вовремя чистить ливневую канализацию, отводить воду от земляного полотна, что явилось фактом того обвала, который мы видели, и пропускать воду. Вот эти мероприятия надо выполнять. Тогда у нас не будет разрушения дорог, - заявил Козлов.
Также он посетовал на то, что «не все дороги соответствуют требованиям, очень много ненормативных дорог»:
- Нужно где-то делать и реконструкцию, и капитальный ремонт, где нужно – устраивать водопропускные трубы, где-то ремонтировать мосты, тогда у нас не будет разрушения автодорог. А предупредительные меры – это нужно с учётом прогноза – август, сентябрь - предпринимать мероприятия по отводу техвод. Выкладывать трубы где это нужно, где-то канавы прокапывать, кюветы проводить – всё зависит от автодороги – адресно подходить.
Сергей Козлов, напомним, кто за какие дороги отвечает в Бурятии. Дороги местного значения – на муниципальном образовании, дороги регионального значения – регионы (в Бурятии - подведомственное республиканское Бурятремонтавтодор), дороги федерального значения – это Упрдор «Южный Байкал».
Напомним, в Улан-Удэ после трёхдневного проливного дождя размыло дорогу в «сотые квартала» и отремонтированную два года назад за 15 миллионов рублей дорогу на Лысую гору.
В сотых кварталах, по словам местных жителей, дорога превратилась в «месиво из грязи и воды». А на следующий день её «практически смыло».
В обвалившуюся дорогу на Аршане (подъём до Лысой горы) и вовсе упал экскаватор. По данным мэрии, новый асфальт размыло из-за частного водовода. Ситуацию усугубил ливень. По словам очевидцев, на Первой Дзержинской вчера весь день до поздней ночи сами жители прочищали ливневые канализации под дождём и вытаскивали из них кучи мусора и земли.
В следующем году, возможно, на ремонт дорог будут выделены средства из федерального бюджета. Об этом в июле сообщала администрация Улан-Удэ. Тогда будет производиться реконструкция дороги в сотые кварталы.
Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов рассказал сегодня на традиционном брифинге, что дороги в Улан-Удэ разрушаются из-за плохого содержания.
- Когда вовремя не содержат дороги, даже качественно построенные, они разрушаются, - заметил он и привёл в пример дорогу на Лысую гору: - Недавно построили, два года прошло, ливневая канализация забита, соответственно, идёт разрушение дороги. Это называется содержание дорог. Не содержали дорогу - получили проблемы.
По его словам, для содержания дорог в нормативном состоянии необходимо по федеральным нормативам 843 тысячи рублей на километр, для республиканских дорог чуть поменьше.
- Нам нужно и строить, и ремонтировать, и содержать. И на федеральные, и на региональные сети стараемся увеличивать на содержание автодорог. Любое разрушение автодороги – это нарушение земляного полотна, основы автодороги. Не будем этого делать – соответственно сохранности дорог не будет, - пояснил Козлов.
«Нужно содержать дорогу», - подчеркнул ещё раз министр транспорта, отвечая на вопрос, почему в «сотый раз» ремонтируемая дорога в сотые кварталы разрушается после единственного сильного дождя.
- Вовремя чистить ливневую канализацию, отводить воду от земляного полотна, что явилось фактом того обвала, который мы видели, и пропускать воду. Вот эти мероприятия надо выполнять. Тогда у нас не будет разрушения дорог, - заявил Козлов.
Также он посетовал на то, что «не все дороги соответствуют требованиям, очень много ненормативных дорог»:
- Нужно где-то делать и реконструкцию, и капитальный ремонт, где нужно – устраивать водопропускные трубы, где-то ремонтировать мосты, тогда у нас не будет разрушения автодорог. А предупредительные меры – это нужно с учётом прогноза – август, сентябрь - предпринимать мероприятия по отводу техвод. Выкладывать трубы где это нужно, где-то канавы прокапывать, кюветы проводить – всё зависит от автодороги – адресно подходить.
Сергей Козлов, напомним, кто за какие дороги отвечает в Бурятии. Дороги местного значения – на муниципальном образовании, дороги регионального значения – регионы (в Бурятии - подведомственное республиканское Бурятремонтавтодор), дороги федерального значения – это Упрдор «Южный Байкал».
Напомним, в Улан-Удэ после трёхдневного проливного дождя размыло дорогу в «сотые квартала» и отремонтированную два года назад за 15 миллионов рублей дорогу на Лысую гору.
В сотых кварталах, по словам местных жителей, дорога превратилась в «месиво из грязи и воды». А на следующий день её «практически смыло».
В обвалившуюся дорогу на Аршане (подъём до Лысой горы) и вовсе упал экскаватор. По данным мэрии, новый асфальт размыло из-за частного водовода. Ситуацию усугубил ливень. По словам очевидцев, на Первой Дзержинской вчера весь день до поздней ночи сами жители прочищали ливневые канализации под дождём и вытаскивали из них кучи мусора и земли.
В следующем году, возможно, на ремонт дорог будут выделены средства из федерального бюджета. Об этом в июле сообщала администрация Улан-Удэ. Тогда будет производиться реконструкция дороги в сотые кварталы.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
