В Иволгинском районе Бурятии построили уникальный надземный переход
Он стоит на дороге «Улан-Удэ - граница с Монголией»
В посёлке Иволгинск на автомобильной дороге А-340 введён в эксплуатацию над пешеходный переход, не имеющий по своему архитектурному строению аналогов.
Острая необходимость в надземном переходе возникла здесь из-за большого потока, были случаи с пострадавшими пешеходами. Надземный переход по статистике считается одним из самых безопасных для пешеходов и эффективных для водителей, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Байкал».
Переход представляет собой инженерное сооружение состоящее из двух входных блоков, общая строительная длинна - 49,534 метров. Основу сооружения составила высокопрочная мостовая сталь. Переход оснащён светодиодными светильниками для обеспечения освещения в ночное время, а также видеокамерами.
Пандусы предусмотрены для спуска или подъёма инвалидных и детских колясок. Человек с ограниченными возможностями движения сможет преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. Покрытие марша пандуса выполнено из бесшовного резинового покрытия.
Автомобильная дорога А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией входит в состав международного транспортного коридора МТК «Транссиб», является важнейшей транспортной артерией Российской Федерации, способствующей осуществлению экономических связей России с Монголией и Китаем.
В посёлке Иволгинск на автомобильной дороге А-340 введён в эксплуатацию над пешеходный переход, не имеющий по своему архитектурному строению аналогов.
Острая необходимость в надземном переходе возникла здесь из-за большого потока, были случаи с пострадавшими пешеходами. Надземный переход по статистике считается одним из самых безопасных для пешеходов и эффективных для водителей, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Байкал».
Переход представляет собой инженерное сооружение состоящее из двух входных блоков, общая строительная длинна - 49,534 метров. Основу сооружения составила высокопрочная мостовая сталь. Переход оснащён светодиодными светильниками для обеспечения освещения в ночное время, а также видеокамерами.
Пандусы предусмотрены для спуска или подъёма инвалидных и детских колясок. Человек с ограниченными возможностями движения сможет преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. Покрытие марша пандуса выполнено из бесшовного резинового покрытия.
Автомобильная дорога А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией входит в состав международного транспортного коридора МТК «Транссиб», является важнейшей транспортной артерией Российской Федерации, способствующей осуществлению экономических связей России с Монголией и Китаем.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
