В Улан-Удэ требуют вернуться к раздельному сбору мусора

Также Общественная палата Бурятии просит создать велосипедные дорожки - «чтобы люди в машины не лезли»

Председатель Общественной палаты Бурятии Баир Бальжиров, комментируя итоги форума, рассказал о том, что общественный деятель Игорь Шпектор акцентировал внимание и на теме раздельного сбора мусора. Он высказал участникам мероприятия и свои соображения по этому вопросу, дал конкретные рекомендации.

- Я думаю, что нам надо будет вернуться к проблеме раздельного сбора мусора. Было время, когда город выступил с такой инициативой. И, действительно, контейнеры были приобретены хорошие для раздельного сбора, но в результате как-то всё сошло на нет. И сегодня к этому, конечно, нужно снова вернуться. На самом деле человеку раздельно положить в пакеты пластик, полиэтилен, стекло не так трудно. Это ценное сырьё, - отметил председатель Общественной палаты Бурятии.

Напомним, в 2014 году Улан-Удэ сотряс «мусорный» скандал. За 60 миллионов власти города купили итальянские мусорные баки и два мусоровоза. Это вызвало громкий резонанс. Противники дорогостоящей покупки заявляли, что деньги целесообразнее потратить на обновление муниципального автопарка или закупку снегоуборочной техники. Также, как выяснило УФАС, евробаки были закуплены без размещения муниципального конкурса, посредством МАУ «Специализированная служба».

Кроме того, раздельно собранные отходы вывозить оказалось просто некуда, и мусор по-прежнему вывозят на общий полигон твёрдых бытовых отходов. За два года мусорные баки не раз поджигали, отрезали у них резиновые «шторки» и приводили в негодность другими способами.

На форуме поднимались различные проблемы, а также были выдвинуты и предложения по их решению. По словам Баира Бальжирова, эти инициативы, к тому же, не требуют больших вложений.

- Например, вы сейчас видите, что рано наступают сумерки. Люди только с работы идут, из школ и детских садов. Я сам водитель, постоянно вожу. Вижу, как трудно в этом потоке выделить людей, которые «вылетают» на улицу. Почему-то мода такая, что мы все ходим в тёмной одежде. И вот, раз – и он уже перед тобой. Поэтому я знаю, что есть предложение, чтобы дети носили на одежде светоотражающие элементы, но мне кажется, нам надо вместе с вами призвать носить их и взрослых, - говорит он.

На площадках мероприятия прозвучала рекомендация и по созданию велосипедных дорожек в столице Бурятии. По мнению участников, это помогло бы частично решить ситуацию с пробками. И, как добавили на брифинге в правительстве, езда на двухколесном транспорте – «это очень полезно для здоровья».

- Город у нас всё-таки относительно небольшой по сравнению с гигантскими мегаполисами. И большинство маршрутов – два-три километра. Если бы были велосипедные дорожки, люди бы не лезли в машины и не садились бы даже в трамваи, может быть. Отмечалось, что сегодня и велосипеды-то другие, чем раньше – есть велосипеды с разными шинами. В принципе, на них можно ездить и по снегу, - рассказал Баир Бальжиров.

Как он пояснил, город не готов сегодня «взять и выделить велосипедные дорожки». В результате на обсуждении решили, что все-таки будут прорабатывать эти вопросы и дальше.