Новый вертолет улан-удэнского авиазавода получил наименование «Ми-171А2»
Общество,
02.08.2011 13:40.
Перспективный вертолёт Ми-171М, производство которого планируется разместить на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящем в холдинг «Вертолеты России», получил официальное наименование «Ми-171А2»
Вертолет разрабатывается ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» в рамках программы, утвержденной российским вертолетостроительным холдингом «Вертолеты России». До настоящего времени вертолет имел только условное обозначение «Ми-171М». Разработка новой машины ведется на базе выпускаемого ОАО «У-УАЗ» вертолета Ми-171А1, сертифицированного АРМАК и СТА Бразилии и являющегося одним из самых современных по уровню безопасности среди вертолетов семейства Ми-8/17.
На машину планируется внедрить более мощную силовую установку, несущую систему на базе композитных лопастей несущего винта, усиленную трансмиссию, Х-образный рулевой винт, интегрированный пилотажно-навигационный комплекс и ряд других значительных модернизаций. Всего в конструкцию машины будет внесено более 80 различных нововведений, которые позволят улучшить летно-технические характеристики вертолета, усовершенствовать систему эксплуатации, снизить стоимость летного часа.
В ноябре 2010 года холдинг «Вертолёты России» завершил работы по определению технического облика модернизированного вертолёта Ми-171А2, в разработке которого приняли активное участие коммерческие и государственные эксплуатанты вертолетов типа Ми-8/17. Эта программа была начата в 2009 году.
Планируется, что проведение опытно-конструкторских работ, испытаний и сертификации нового вертолёта будут завершены до конца 2013 года. Вертолёт Ми-171А2 планируется сертифицировать в соответствии с нормами летной годности АРМАК. Также в планах провести работу по сертификации вертолёта в других странах мира, сообщает пресс-служба завода.
Вертолет разрабатывается ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» в рамках программы, утвержденной российским вертолетостроительным холдингом «Вертолеты России». До настоящего времени вертолет имел только условное обозначение «Ми-171М». Разработка новой машины ведется на базе выпускаемого ОАО «У-УАЗ» вертолета Ми-171А1, сертифицированного АРМАК и СТА Бразилии и являющегося одним из самых современных по уровню безопасности среди вертолетов семейства Ми-8/17.
На машину планируется внедрить более мощную силовую установку, несущую систему на базе композитных лопастей несущего винта, усиленную трансмиссию, Х-образный рулевой винт, интегрированный пилотажно-навигационный комплекс и ряд других значительных модернизаций. Всего в конструкцию машины будет внесено более 80 различных нововведений, которые позволят улучшить летно-технические характеристики вертолета, усовершенствовать систему эксплуатации, снизить стоимость летного часа.
В ноябре 2010 года холдинг «Вертолёты России» завершил работы по определению технического облика модернизированного вертолёта Ми-171А2, в разработке которого приняли активное участие коммерческие и государственные эксплуатанты вертолетов типа Ми-8/17. Эта программа была начата в 2009 году.
Планируется, что проведение опытно-конструкторских работ, испытаний и сертификации нового вертолёта будут завершены до конца 2013 года. Вертолёт Ми-171А2 планируется сертифицировать в соответствии с нормами летной годности АРМАК. Также в планах провести работу по сертификации вертолёта в других странах мира, сообщает пресс-служба завода.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
