Президент Бурятии: Мы можем уронить стоимость авиабилета в два раза

Власти Бурятии намерены привлечь для внутренних рейсов авиакомпанию, которая могла бы составить конкуренцию «Бурятским авиалиниям»

Ранее «Байкал-Daily» уже сообщал о том, что по федеральным требованиям авиакомпании необходимо дооборудовать самолёты новыми системами безопасности. В минтрансе республики отмечали, что у компании есть два пути. «Бурятским авиалиниям» было предложено рассмотреть вопрос целесообразности оснащения старых самолётов Ан-24 дорогостоящими системами, либо проработать вопрос приобретения новых воздушных судов.

Как сообщил сегодня, пятого декабря, на пресс-конференции президент Бурятии, компании оказывается государственная поддержка.

- Сейчас они по лизингу приобретают имущество, а мы будем помогать им гасить лизинговые платежи, - сообщил Вячеслав Наговицын.

- А фактически мы ведём переговоры с различными авиакомпаниями на предмет того, чтобы нас взяли на обслуживание. Это могут быть «Бурятские авиалинии» и любая другая компания. Наша задача – привлечь сюда компанию с современными самолётами, - добавил он.

Власти Бурятии желают видеть в республике современные пассажирские самолёты, вроде шведских Saab. Сегодня такие машины уже занимаются перевозками в Китае и Монголии. Одно из главных их преимуществ – экономия топлива.

- Топлива они потребляют в два раза меньше. То есть фактически мы можем стоимость билета уронить в два раза, если заменим авиапарк, - подчеркнул Вячеслав Наговицын. - Мы готовы с любой авиакомпанией вступить в договорные отношения, помогать.

Также он сообщил, что в Бурятии могут появиться малогабаритные самолёты, рассчитанные на восемь посадочных мест. Их преимуществом является невысокая стоимость билета, которую президент сравнил с автомобильной поездкой. Также такие самолёты имеют более высокую скорость полёта, чем те же повсеместно используемые Ан-24.

- Сегодня у нас самолёт два раза в неделю летает в северные районы. Мы могли бы сделать, чтобы такой самолёт летал два раза в день. Для людей очень удобно. Я считаю, что это более эффективно, нежели ставить большой самолёт, но который бы летал туда раз в месяц, - отметил Вячеслав Наговицын.