В Улан-Удэ на месте гибели двух подростков появилась памятная табличка
Память сбитых насмерть 16-летних подростков увековечили городские урбанисты
Память сбитых насмерть 16-летних парня и девушки увековечили в Улан-Удэ. Возле «зебры» напротив железнодорожного вокзала, где были насмерть сбиты подростки, установили специальную табличку.
На ней написано: «На этом переходе в ДТП погибли 16-летние Кирилл и Алина. Они могли бы быть живы, но в нашем городе:
- автомобили могут безнаказанно ездить со скоростью 80 км/ч, а за скорость до 100 км/ч водитель получит штраф всего 250 рублей;
- автомобильные полосы слишком широкие, а в месте перехода – особенно;
- чиновники создают иллюзию безопасности вместо того, чтобы спасать жизни.
Требуйте безопасных улиц!».
Памятную табличку установили представители улан-удэнского отделения федеральной сети «Городские проекты».
- 23 февраля на переходе на железнодорожном вокзале были сбиты два пешехода. Они соблюдали ПДД, но, к сожалению, были сбиты автомобилем на высокой скорости. В память о них мы установили на перекрёстке табличку, которая рассказывает о том, почему произошло ДТП и как можно было его предотвратить. Ноль смертей — концепция, согласно которой люди не должны умирать на дорогах. Никакое ДТП не должно приводить к смертям, а если такое происходит, нужно вносить изменения в инфраструктуру», - пояснили представители «Городских проектов».
В свою очередь, пользователи разделились во мнениях по поводу предложений урбанистов.
«А давайте ножи запретим, так как пьяные ими друг друга режут. Из-за одного идиота должны все страдать? Убийцу на авто ни камера, ни узкая полоса и т.п. не оставили бы. Его мог остановить бетонный блок», - написал местный житель.
Другая улан-удэнка возразила ему, ссылаясь на мировые исследования о том, что изменение проектирования улиц влияет на аварийность. «Дело не в культуре вождения, а в среде, которая позволяет разгоняться до опасных скоростей», - пояснила она.
«Дурак, пьяный или наркоман разгонятся при любом проектировании улиц. И никакие «мировые исследования» не помогут», - продолжил дискуссию ещё один пользователь.
Как сообщал «Байкал-Dailу», 16-летних парня и девушку на этом пешеходном переходе насмерть сбил водитель «Лексуса». Он скрылся с места аварии и был задержан позже в тот же вечер. Это 37-летний житель Иркутской области, который ранее был неоднократно судим. Установлено, что во время наезда он был пьян. Автомобиль мужчина угнал у родственницы.
Следователи возбудили уголовное дело по статье «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее смерть двух лиц, сопряженное с оставлением места происшествия».
Погибшие подростки были троюродными братом и сестрой, они учились в колледжах.
Память сбитых насмерть 16-летних парня и девушки увековечили в Улан-Удэ. Возле «зебры» напротив железнодорожного вокзала, где были насмерть сбиты подростки, установили специальную табличку.
На ней написано: «На этом переходе в ДТП погибли 16-летние Кирилл и Алина. Они могли бы быть живы, но в нашем городе:
- автомобили могут безнаказанно ездить со скоростью 80 км/ч, а за скорость до 100 км/ч водитель получит штраф всего 250 рублей;
- автомобильные полосы слишком широкие, а в месте перехода – особенно;
- чиновники создают иллюзию безопасности вместо того, чтобы спасать жизни.
Требуйте безопасных улиц!».
Памятную табличку установили представители улан-удэнского отделения федеральной сети «Городские проекты».
- 23 февраля на переходе на железнодорожном вокзале были сбиты два пешехода. Они соблюдали ПДД, но, к сожалению, были сбиты автомобилем на высокой скорости. В память о них мы установили на перекрёстке табличку, которая рассказывает о том, почему произошло ДТП и как можно было его предотвратить. Ноль смертей — концепция, согласно которой люди не должны умирать на дорогах. Никакое ДТП не должно приводить к смертям, а если такое происходит, нужно вносить изменения в инфраструктуру», - пояснили представители «Городских проектов».
В свою очередь, пользователи разделились во мнениях по поводу предложений урбанистов.
«А давайте ножи запретим, так как пьяные ими друг друга режут. Из-за одного идиота должны все страдать? Убийцу на авто ни камера, ни узкая полоса и т.п. не оставили бы. Его мог остановить бетонный блок», - написал местный житель.
Другая улан-удэнка возразила ему, ссылаясь на мировые исследования о том, что изменение проектирования улиц влияет на аварийность. «Дело не в культуре вождения, а в среде, которая позволяет разгоняться до опасных скоростей», - пояснила она.
«Дурак, пьяный или наркоман разгонятся при любом проектировании улиц. И никакие «мировые исследования» не помогут», - продолжил дискуссию ещё один пользователь.
Как сообщал «Байкал-Dailу», 16-летних парня и девушку на этом пешеходном переходе насмерть сбил водитель «Лексуса». Он скрылся с места аварии и был задержан позже в тот же вечер. Это 37-летний житель Иркутской области, который ранее был неоднократно судим. Установлено, что во время наезда он был пьян. Автомобиль мужчина угнал у родственницы.
Следователи возбудили уголовное дело по статье «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее смерть двух лиц, сопряженное с оставлением места происшествия».
Погибшие подростки были троюродными братом и сестрой, они учились в колледжах.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
