В Бурятии жалуются на отремонтированную дорогу Улан-Удэ – Курумкан

Многострадальную дорогу Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан должны достроить уже в ноябре, но водители уже сейчас жалуются, что на трассе много опасных стыков и появились свежие ямы. Между тем, в этот участок вложено более миллиарда рублей

С 2007 года ремонтом трассы занимались три разных подрядчика. Сначала 921 миллион рублей взяли москвичи, которые отработали меньше года, затем красноярцы, получив аванс, внезапно обанкротились. Сейчас же 25 километров за 360 миллионов рублей строят иркутяне.

Строили, строили и с «Агродорспецстроем», в конце концов, достраивают. Асфальт здесь появился и ездить по нему автолюбителям, пожалуй, намного приятнее, чем по бездорожью, которое здесь было прошлым летом.

Однако неудобства остались. В первую очередь, это стыки полотна, свежие ямы, и, по-прежнему, неасфальтированный полуторакилометровый участок возле села Гурулево.

- Построили-то она, вроде бы, должна быть качественной, но, если на снег зимой ложат в декабре месяце асфальт, - о чём можно говорить? – говорит водитель Геннадий.

Зимой проводились лишь подготовительные работы, асфальт никто в морозы не укладывал, отвечают в минтрансе, в остальном дорожные чиновники пообещали всё исправить уже в ближайшее время.

- Замечания и нарекания от водителей мы получаем, и мы выдали предписание, чтобы эти стыки сгладить. Участок дороги возле Гурулёво, там частично 700 метров уложено основание, его будем закрывать. Там камни крупные, наверное, видели, это было сделано с браком, укладывали же в декабре, это будет переделываться. И там дальше остался ещё не окиркованный асфальт старый, тоже - в ближайшее время приступят к работе и заделаем, я думаю, в ближайшие полтора-два месяца будет лежать асфальтобетон, - сообщил главный инженер-первый заместитель руководителя ГКУ «Бурятрегионавтодор» Игорь Петров.

Хотя сроки окончания работ намечены на ноябрь, в минтрансе планируют сдать объект намного раньше. И если дорожники выполнят своё обещание, а вместе с ним и прямые обязанности, уже летом автолюбителям в эту сторону Байкала можно будет ездить с комфортом.

Задуматься стоит лишь над тем, что на все это понадобилось почти пять лет, в течение которых на объекте поменялись три строительные организации, а в сам участок вложено ни много, ни мало - более миллиарда рублей, сообщает телекомпания «Тивиком».