Улан-удэнцев призвали уступать дорогу трамваям в центре города
Автомобилисты мешают движению электротранспорта на пересечении двух улиц
В МУП «Управление трамвая» разъяснили, как правильно пересекать один из перекрёстков в центре бурятской столицы. Речь о пересечении улиц Коммунистическая и Ербанова. На этом участке автомобилисты часто мешают трамваям – такое случается каждый день, причём по несколько раз.
Улан-удэнцам напомнили: сам перекрёсток регулируемый. Перед ним есть знак «Направления движения по полосам» и регулирующий поток светофор с дополнительной секцией.
Когда включается основной зелёный сигнал с дополнительной секцией, это значит, что разрешено движение всем транспортным средствам. Однако водитель, стоящий в левом ряду, должен уступить трамваю – у последнего есть преимущество (согласно пункту 13.6 правил дорожного движения (ПДД). Когда выключается основной зелёный, но продолжает гореть дополнительная секция, ехать направо можно вагонам и машинам, находящимся в правом ряду.
В МУП «Управление трамвая» разъяснили, как правильно пересекать один из перекрёстков в центре бурятской столицы. Речь о пересечении улиц Коммунистическая и Ербанова. На этом участке автомобилисты часто мешают трамваям – такое случается каждый день, причём по несколько раз.
Улан-удэнцам напомнили: сам перекрёсток регулируемый. Перед ним есть знак «Направления движения по полосам» и регулирующий поток светофор с дополнительной секцией.
Когда включается основной зелёный сигнал с дополнительной секцией, это значит, что разрешено движение всем транспортным средствам. Однако водитель, стоящий в левом ряду, должен уступить трамваю – у последнего есть преимущество (согласно пункту 13.6 правил дорожного движения (ПДД). Когда выключается основной зелёный, но продолжает гореть дополнительная секция, ехать направо можно вагонам и машинам, находящимся в правом ряду.
Многие забывают и о дистанции.
- Подъезжая к перекрёстку, автомобили в левом ряду не соблюдают боковой интервал, тем самым создавая негабарит для проезда трамвая. Этот интервал при приближении к рельсам должен быть не менее 60 сантиметров, – подчеркнули в МУП.
Водители же авто, которые «вылезают» на рельсы и блокируют движение вагонов, забывают о пункте 9.6 ПДД. Он гласит, что если перед перекрёстком есть дорожные знаки «Движение по полосам», ехать по рельсам через него нельзя. Все такие случаи фиксируются, а нарушителям грозят штрафами. «Пожалуйста, помните, что трамвай перевозит сотни людей, а ещё его ждут пассажиры на остановках», – заключили в «Управлении трамвая».
- Подъезжая к перекрёстку, автомобили в левом ряду не соблюдают боковой интервал, тем самым создавая негабарит для проезда трамвая. Этот интервал при приближении к рельсам должен быть не менее 60 сантиметров, – подчеркнули в МУП.
Водители же авто, которые «вылезают» на рельсы и блокируют движение вагонов, забывают о пункте 9.6 ПДД. Он гласит, что если перед перекрёстком есть дорожные знаки «Движение по полосам», ехать по рельсам через него нельзя. Все такие случаи фиксируются, а нарушителям грозят штрафами. «Пожалуйста, помните, что трамвай перевозит сотни людей, а ещё его ждут пассажиры на остановках», – заключили в «Управлении трамвая».
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
