Для Байкала строят ещё один транспортный паром
Общество,
06.06.2014 13:51.
В Усольском ремонтно-экскплуатационном участке делают паром, который будет ходить по Байкалу, перевозить транспорт и людей через Ольхонские ворота
-Шесть лет назад мы уже построили один паром, его так и назвали «Ольхонские ворота,- рассказывает начальник усольского ремонтного участка Сергей Рак, – Сейчас строим такой же. Он заменит другой паром – «Дорожник»
На соединении малого и большого моря Байкала в Ольхонских воротах сейчас ходят два парома. Новенький вмещает много машин и движется быстро. Старенький «Дорожник» и размерами мал и скоростью не отличается.
Усольчане сейчас строят ему замену. Паром лежит палубой вниз, всего 425 частей. Уже сделан закладной бак. Сейчас ведутся сварочные работы.
В феврале 2015 года планируется собрать корпус и отправить его в Иркутск на дальнейшую сборку. Длина парома будет 38 метров, высота борта более трех метров.
Это будет современное судно. Название его пока держится в секрете, сообщает «Usolie.Info».
-Шесть лет назад мы уже построили один паром, его так и назвали «Ольхонские ворота,- рассказывает начальник усольского ремонтного участка Сергей Рак, – Сейчас строим такой же. Он заменит другой паром – «Дорожник»
На соединении малого и большого моря Байкала в Ольхонских воротах сейчас ходят два парома. Новенький вмещает много машин и движется быстро. Старенький «Дорожник» и размерами мал и скоростью не отличается.
Усольчане сейчас строят ему замену. Паром лежит палубой вниз, всего 425 частей. Уже сделан закладной бак. Сейчас ведутся сварочные работы.
В феврале 2015 года планируется собрать корпус и отправить его в Иркутск на дальнейшую сборку. Длина парома будет 38 метров, высота борта более трех метров.
Это будет современное судно. Название его пока держится в секрете, сообщает «Usolie.Info».
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
