Глава Бурятии призвал перейти на пластиковую дорожную разметку

В управлении ГИБДД Бурятии пожаловались на качество горизонтальной дорожной разметки. По их словам, она наносится всего раз в год, при этом становится едва различимой уже через несколько месяцев

Как рассказал заместитель начальника управления ГИБДД Станислав Майоров, качество нанесения и износостойкость разметки не удовлетворяет требованиям стандарта. При плохой видимости на пешеходных переходах создается угроза жизни населения.

- Это вызывает справедливые жалобы со стороны граждан об опасности перехода по «зебре» при высокой интенсивности транспортных потоков на улицах Улан-Удэ, - сказал Станистлав Майоров.

Глава Бурятии в свою очередь заметил, что на сегодняшний день существуют различные технологии, которые увеличивают срок «жизни» дорожной разметки. Например, пластиковая разметка держится на дорогах около пяти лет.

- Почему бы нам не перейти на пластик, и не выдать предписание, чтобы прекратить вот эту бессмысленную трату бюджетных средств наносить краской? По-моему, уже никто краской не наносит. И тогда мы четко будем знать, что у нас вот у этой разметки через пять лет срок подойдет, и мы можем включить ее в график, - сказал Вячеслав Наговицын.

Заняться этим вопросом глава поручил министру транспорта Бурятии Сергею Корзлову.

-Сергей Юрьевич, изучите этот вопрос, выдайте технические решения, хватит уже! Что за глупость: смотришь краску на разметке, перед 9 мая нанесли, 10 мая уже ее нет. Для чего это делают? Зарплату угрохали, технику угрохали, а она исчезла. Интенсивность движения на наших дорогах такая высокая. Может раньше это было нормально, когда проходила одна машина в сутки, а сейчас надо уже забыть про краску, - сообщил глава региона.

Кроме того, под критику Вячеслава Наговицына попал план обустройства нерегулируемых пешеходных переходов. В этом году в него попало 35 «зебр», находящихся вблизи школ и детсадов, и всего четыре – с ними не связанных. Тогда как по статистике большего всего детей гибнет как раз таки вдали от школ.

- Вот когда мы приоритеты выстраиваем, мы не учитываем, что дети не гибнут на переходах возле школ. У водителей более-менее что-то срабатывает здесь, они не «летят» возле школы. Нужно все вместе с ГИБДД отработать, потому что я опять боюсь «кампанейщины». Мы сейчас сделаем все переходы возле школ, а у нас там ни одного погибшего! И мы с вами просто деньги выкинем, причем большие, а дети как попадали, так и будут попадать под колеса, - сказал Наговицын.

Глава призвал минтранс подойти «творчески» к этому вопросу.

Мария Токмакова, «Байкал-Daily»