В Бурятии сдали три километра дороги в Баргузинском районе
Власть,
06.08.2016 09:59.
5 августа в Баргузинском районе сдали 3-километровый участок дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян. Работы обошлись почти в 300 миллионов рублей из федерального и республиканского бюджета. Уже осенью пройдет конкурс на строительство ещё 15 километров этой трассы
Эту трассу начали строить еще в 2002 году. Сейчас осталось 36 километров (215-251 км), официальная приемка трех из них будут сданы завтра ГКУ «Бурятрегионавтодор» - с 251 по 254 километр. На работы из бюджетов Бурятии и РФ было выделено 297 миллионов.
Начиная с 2003 года, финансирование дороги осуществлялось по федеральным целевым программам «Модернизация транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года». C 2003 по 2011 годы на реконструкцию автодороги направлено 4,3 милиарда рублей. В 2014 году было сдано 11 км, 2015 году ремонт трассы не проводился, в 2016 – 3 км.
На оставшиеся 36 км.(215-251 км) требуется 4,3 миллиарда рублей. По этому вопросу премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручению министру транспорта Максиму Соколову дать предложения по завершению реконструкции.
Отметим, этот участок дороги важен не только для жителей Прибайкальского, Баргузинского и Курумканского районов, но и для развития всей туристической отрасли на Байкале.
- Подрядчики постарались и сдали работы раньше срока на 5 месяцев. У нас остался незавершенным участок в 36 километров, 15 из них мы постараемся сдать уже в следующем году. Стоимость работ порядка 1,2 миллиарда рублей, из которых 580 ожидаем в этом году, - отметил министр транспорта Бурятии Сергей Козлов.
Строительные работы на этом участке выполнял баргузинский филиал компании «Труд». Работы начались в декабре 2015 года и закончились досрочно, срок был конец ноября 2016 года.
На открытии присутствовали зампред правительства Николай Зубарев, министр транспорта Сергей Козлов, руководитель ГКУ «Бурятрегионавтодор» Виктор Замкин, руководитель Баргузинского района Иван Мельников и другие.
Напомним, протяженность дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян составляет 725 км.
Трасса относится к основным региональным дорогам. Ее реконструкция необходима для создания коридора БАМа, освоения минерально-сырьевых ресурсов данной зоны, а также для доступности туристов к объектам инфраструктуры ОЭЗ «Байкальская гавань».
В комплексе дорога и мост через реку Баргузин дают возможность выхода из южных районов республики на автомобильную дорогу Северобайкальск – Кичера – Новый Уоян, далее на Усть – Кут на западе, а также до Чары в Забайкальском крае, Бодайбо в Иркутской области и Ленска в Саха-Якутии, сообщает пресс-служба минтранса РБ.
Эту трассу начали строить еще в 2002 году. Сейчас осталось 36 километров (215-251 км), официальная приемка трех из них будут сданы завтра ГКУ «Бурятрегионавтодор» - с 251 по 254 километр. На работы из бюджетов Бурятии и РФ было выделено 297 миллионов.
Начиная с 2003 года, финансирование дороги осуществлялось по федеральным целевым программам «Модернизация транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года». C 2003 по 2011 годы на реконструкцию автодороги направлено 4,3 милиарда рублей. В 2014 году было сдано 11 км, 2015 году ремонт трассы не проводился, в 2016 – 3 км.
На оставшиеся 36 км.(215-251 км) требуется 4,3 миллиарда рублей. По этому вопросу премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручению министру транспорта Максиму Соколову дать предложения по завершению реконструкции.
Отметим, этот участок дороги важен не только для жителей Прибайкальского, Баргузинского и Курумканского районов, но и для развития всей туристической отрасли на Байкале.
- Подрядчики постарались и сдали работы раньше срока на 5 месяцев. У нас остался незавершенным участок в 36 километров, 15 из них мы постараемся сдать уже в следующем году. Стоимость работ порядка 1,2 миллиарда рублей, из которых 580 ожидаем в этом году, - отметил министр транспорта Бурятии Сергей Козлов.
Строительные работы на этом участке выполнял баргузинский филиал компании «Труд». Работы начались в декабре 2015 года и закончились досрочно, срок был конец ноября 2016 года.
На открытии присутствовали зампред правительства Николай Зубарев, министр транспорта Сергей Козлов, руководитель ГКУ «Бурятрегионавтодор» Виктор Замкин, руководитель Баргузинского района Иван Мельников и другие.
Напомним, протяженность дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян составляет 725 км.
Трасса относится к основным региональным дорогам. Ее реконструкция необходима для создания коридора БАМа, освоения минерально-сырьевых ресурсов данной зоны, а также для доступности туристов к объектам инфраструктуры ОЭЗ «Байкальская гавань».
В комплексе дорога и мост через реку Баргузин дают возможность выхода из южных районов республики на автомобильную дорогу Северобайкальск – Кичера – Новый Уоян, далее на Усть – Кут на западе, а также до Чары в Забайкальском крае, Бодайбо в Иркутской области и Ленска в Саха-Якутии, сообщает пресс-служба минтранса РБ.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
