Путин примет участие в запуске движения по второму Байкальскому тоннелю
Новый тоннель соединяет Иркутскую область и Бурятию
28 июля Владимир Путин в режиме видеоконференции примет участие в запуске железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю, сообщает пресс-служба Кремля.
Новый тоннель пересекает Байкальский хребет и соединяет два региона – западный портал расположен в Иркутской области, а восточный – в Бурятии.
Строительство тоннеля началось в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития БАМа и Транссиба.
Старый однопутный Байкальский тоннель, построенный в 1985 году, является одним из самых «узких» мест на БАМе: поездам на перегоне Дельбичинда – Дабан приходится простаивать в ожидании пропуска встречных составов. Теперь движение станет двухпутным.
Под землёй в сложных геологических условиях было пройдено 6682 метра. Скорость проходки достигала 300 метров в месяц. Глубина заложения тоннеля достигает 300 метров.
На строительстве было задействовано 1500 человек и более 100 единиц горно-шахтного оборудования, строительно-дорожных машин и транспортных средств.
В церемонии запуска движения по новому Байкальскому тоннелю примут участие рабочие, участвовавшие в строительстве, специалисты по эксплуатации, руководители «РЖД» и «УСК Мост».
28 июля Владимир Путин в режиме видеоконференции примет участие в запуске железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю, сообщает пресс-служба Кремля.
Новый тоннель пересекает Байкальский хребет и соединяет два региона – западный портал расположен в Иркутской области, а восточный – в Бурятии.
Строительство тоннеля началось в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития БАМа и Транссиба.
Старый однопутный Байкальский тоннель, построенный в 1985 году, является одним из самых «узких» мест на БАМе: поездам на перегоне Дельбичинда – Дабан приходится простаивать в ожидании пропуска встречных составов. Теперь движение станет двухпутным.
Под землёй в сложных геологических условиях было пройдено 6682 метра. Скорость проходки достигала 300 метров в месяц. Глубина заложения тоннеля достигает 300 метров.
На строительстве было задействовано 1500 человек и более 100 единиц горно-шахтного оборудования, строительно-дорожных машин и транспортных средств.
В церемонии запуска движения по новому Байкальскому тоннелю примут участие рабочие, участвовавшие в строительстве, специалисты по эксплуатации, руководители «РЖД» и «УСК Мост».
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
