Аэропорты Улан-Удэ, Иркутска и Читы предложили «объединить»
В Улан-Удэ предложили создать единую Восточно-Сибирскую региональную авиакомпанию. Она, по мнению властей, позволит увеличить эффективность перевозок трёх регионов. Заявление прозвучало сегодня на заседании совета по безопасности полётов
Заседание совета по безопасности полётов Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации прошло сегодня в правительстве Бурятии.
Открывая заседание, глава Бурятии Вячеслав Наговицын отметил, что эта тема наиболее актуальная за все последние годы.
- Совещание во Владивостоке под председательством Дмитрия Медведева как раз рассматривало вопросы по межрегиональной и малой авиации, - напомнил он.
Глава республики сообщил, что обороты по внутренним перевозкам начинают возрастать, что особенно ощущается в Бурятии.
- Люди уже намекают на то, что пора бы уже возобновить внутрирегиональные рейсы, - отметил он.
Одним из центральных событий заседания стало подписание соглашения о сотрудничестве между аэропортами федерального значения Бурятии, Иркутской области и Забайкальского края. Притом Иркутскую область представляют два аэропорта – областного центра и Братска.
- Это будет первым шагом по созданию единой Восточно-Сибирской региональной компании, - подчеркнул руководитель сибирского управления федерального агентства воздушного транспорта Артура Сулейменова.
Создание единой компании позволит обеспечить внутри- и межрегиональные перевозки, отметил глава Бурятии.
- Люди хотят общаться между собой, у них возникла потребность интеграции между соседними субъектами, - заявил он. – К сожалению, в своё время были разрушены межрегиональные связи, и экономические отношения, что негативно влияет на целостность нашей страны целиком и Сибирского федерального округа в частности.
Необходимость создания авиакомпании, объединяющей ресурсы трёх регионов, подчеркнул и заместитель комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен. При этом, по словам главы Бурятии, эффективность объединённого учреждения будет в разы больше, нежели у регионального.
- Если мы будем развивать внутреннюю авиацию в рамках одного субъекта, эффект будет в три раза ниже, нежели одна компания с объёмом перевозок около пяти миллионов граждан потенциальных пользователей, - заявил он.
Он внёс предложение по разработке единой концепции для будущего учреждения. Отметим, что подобный документ, сроком до 2020 года разрабатывается для развития местных авиалиний
- Эта концепция должна послужить первичным обоснованием для инвестиций в аэропорты местных воздушных линий для Росавиации, - сообщил министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов.
Глава Бурятии предупредил о проблемах при создании единого учреждения.
- Это будет непростой вопрос. Потому что и собственность разная – и залы, и взлётно-посадочные полосы, даже грунтовые, - отметил он.
Вопрос о создании единой региональной компании и федерального казённого предприятия в рамках трёх субъектов был внесён в протокол собрания.
Заседание совета по безопасности полётов Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации прошло сегодня в правительстве Бурятии.
Открывая заседание, глава Бурятии Вячеслав Наговицын отметил, что эта тема наиболее актуальная за все последние годы.
- Совещание во Владивостоке под председательством Дмитрия Медведева как раз рассматривало вопросы по межрегиональной и малой авиации, - напомнил он.
Глава республики сообщил, что обороты по внутренним перевозкам начинают возрастать, что особенно ощущается в Бурятии.
- Люди уже намекают на то, что пора бы уже возобновить внутрирегиональные рейсы, - отметил он.
Одним из центральных событий заседания стало подписание соглашения о сотрудничестве между аэропортами федерального значения Бурятии, Иркутской области и Забайкальского края. Притом Иркутскую область представляют два аэропорта – областного центра и Братска.
- Это будет первым шагом по созданию единой Восточно-Сибирской региональной компании, - подчеркнул руководитель сибирского управления федерального агентства воздушного транспорта Артура Сулейменова.
Создание единой компании позволит обеспечить внутри- и межрегиональные перевозки, отметил глава Бурятии.
- Люди хотят общаться между собой, у них возникла потребность интеграции между соседними субъектами, - заявил он. – К сожалению, в своё время были разрушены межрегиональные связи, и экономические отношения, что негативно влияет на целостность нашей страны целиком и Сибирского федерального округа в частности.
Необходимость создания авиакомпании, объединяющей ресурсы трёх регионов, подчеркнул и заместитель комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен. При этом, по словам главы Бурятии, эффективность объединённого учреждения будет в разы больше, нежели у регионального.
- Если мы будем развивать внутреннюю авиацию в рамках одного субъекта, эффект будет в три раза ниже, нежели одна компания с объёмом перевозок около пяти миллионов граждан потенциальных пользователей, - заявил он.
Он внёс предложение по разработке единой концепции для будущего учреждения. Отметим, что подобный документ, сроком до 2020 года разрабатывается для развития местных авиалиний
- Эта концепция должна послужить первичным обоснованием для инвестиций в аэропорты местных воздушных линий для Росавиации, - сообщил министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов.
Глава Бурятии предупредил о проблемах при создании единого учреждения.
- Это будет непростой вопрос. Потому что и собственность разная – и залы, и взлётно-посадочные полосы, даже грунтовые, - отметил он.
Вопрос о создании единой региональной компании и федерального казённого предприятия в рамках трёх субъектов был внесён в протокол собрания.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
