Бурятия попросила помощи в устранении ошибок взлётной полосы Улан-Удэ
Власть,
28.01.2013 16:33.
Вопрос реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта «Байкал» обсуждался в ходе недавней встречи главы Бурятии и премьер-министра России Медведева
Как сообщил Вячеслав Наговицын сегодня на своей пресс-конференции, на полосе имеется ряд ограничений, из-за чего аэропорт не в состоянии принять некоторые воздушные суда.
- Связано это с ошибками проектировщиков в том числе. Дренаж был сделан только после через два года после того, как полосу закончили. И на полосе сейчас появляются трещины, - отметил глава Бурятии.
Из опасений, что процесс разрушения будет продолжаться дальше, он обратился в правительство России. Власти республики просят пока лишь одного – обследования взлётно-посадочной полосы специализированными институтами
- Они примут решение: либо реконструировать эту полосу, либо начать строительство другой полосы, а эту использовать как рулёжную для прилетающих самолётов, - сообщил Вячеслав Наговицын.
По его оценке, интенсивность авиаполётов будет только возрастать. Так, в 2012 году пассажиропоток в аэропорту вырос на 40 процентов.
- Мы получили поддержку, потому что Дмитрий Анатольевич был одним из инициаторов создания «Байкальской гавани». Поэтому я надеюсь, что он не допустит, чтобы у нас хоть на один день перестали летать самолёты, - подчеркнул Вячеслав Наговицын.
Как сообщил Вячеслав Наговицын сегодня на своей пресс-конференции, на полосе имеется ряд ограничений, из-за чего аэропорт не в состоянии принять некоторые воздушные суда.
- Связано это с ошибками проектировщиков в том числе. Дренаж был сделан только после через два года после того, как полосу закончили. И на полосе сейчас появляются трещины, - отметил глава Бурятии.
Из опасений, что процесс разрушения будет продолжаться дальше, он обратился в правительство России. Власти республики просят пока лишь одного – обследования взлётно-посадочной полосы специализированными институтами
- Они примут решение: либо реконструировать эту полосу, либо начать строительство другой полосы, а эту использовать как рулёжную для прилетающих самолётов, - сообщил Вячеслав Наговицын.
По его оценке, интенсивность авиаполётов будет только возрастать. Так, в 2012 году пассажиропоток в аэропорту вырос на 40 процентов.
- Мы получили поддержку, потому что Дмитрий Анатольевич был одним из инициаторов создания «Байкальской гавани». Поэтому я надеюсь, что он не допустит, чтобы у нас хоть на один день перестали летать самолёты, - подчеркнул Вячеслав Наговицын.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
