Появилась запись последнего разговора экипажа разбившегося в Иркутской области Ил-76
Происшествия,
05.07.2016 14:21.
Никакой паники и криков
В интернете появилась запись последних переговоров экипажа самолета Ил-76, разбившегося 1 июля в Качугском районе, с диспетчерами, сообщает «АиФ».
Командир воздушного судна Леонид Филин докладывал о том, что борт следует в район работ по тушению лесных пожаров. Кроме того, он сообщал, что самолёт будет работать на высоте от 500 до 50 м.
После этого Ил-76 на связь больше не вышел. Тогда диспетчер стал запрашивать информацию о других бортах в районе, где тушил лесные пожары пропавший самолет. Неподалеку оказался Ми-8 МЧС. Диспетчер попросил экипаж вертолета посмотреть на земле Ил-76. Однако этого сделать было не возможно из-за сильного задымления.
Напомним, экипаж Ил-76 не вышел на связь 1 июля в 11:30 по иркутскому времени. Самолет был оборудован выливным авиационным прибором для тушения природных пожаров. В ночь на воскресенье, 3 июля, спасатели обнаружили обломки самолета в 4 км южнее населенного пункта Рыбный Уян Качугского района.
На борту воздушного судна в момент авиакатастрофы находились 10 человек. Все погибли. Семьям погибших выплатят почти 3 млн рублей.
В Иркутской области 4 июля было объявлено днем траура. МАК уже назвал три основные версии крушения Ил-76 – человеческий фактор, работоспособность техники и влияние окружающей среды.
В интернете появилась запись последних переговоров экипажа самолета Ил-76, разбившегося 1 июля в Качугском районе, с диспетчерами, сообщает «АиФ».
Командир воздушного судна Леонид Филин докладывал о том, что борт следует в район работ по тушению лесных пожаров. Кроме того, он сообщал, что самолёт будет работать на высоте от 500 до 50 м.
После этого Ил-76 на связь больше не вышел. Тогда диспетчер стал запрашивать информацию о других бортах в районе, где тушил лесные пожары пропавший самолет. Неподалеку оказался Ми-8 МЧС. Диспетчер попросил экипаж вертолета посмотреть на земле Ил-76. Однако этого сделать было не возможно из-за сильного задымления.
Напомним, экипаж Ил-76 не вышел на связь 1 июля в 11:30 по иркутскому времени. Самолет был оборудован выливным авиационным прибором для тушения природных пожаров. В ночь на воскресенье, 3 июля, спасатели обнаружили обломки самолета в 4 км южнее населенного пункта Рыбный Уян Качугского района.
На борту воздушного судна в момент авиакатастрофы находились 10 человек. Все погибли. Семьям погибших выплатят почти 3 млн рублей.
В Иркутской области 4 июля было объявлено днем траура. МАК уже назвал три основные версии крушения Ил-76 – человеческий фактор, работоспособность техники и влияние окружающей среды.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
