В Приангарье направили в суд дело об утонувшем вместе с судном механике

Направлено в суд уголовное дело по обвинению бывшего капитана теплохода «БЛПК-1» ОАО «Группа Илим» в нарушении правил безопасности движения и эксплутации внутреннего водного транспорта

Как установлено в ходе следствия, четвёртого ноября 2012 года капитан теплохода «БЛПК-1» при работе по снятию с мели другого судна нарушил правила безопасности. В результате утонул теплоход и механик.

Вначале дело было прекращено – следствие пришло к выводу о том, что судно затонуло по вине механика. Однако десятого ноября 2013 года это решение было отменено.

В результате проведенного по указанию прокуратуры дополнительного расследования было установлено, что механик судна вообще не должен был быть допущен капитаном на судно для выхода в рейс и работать в качестве механика. Он, как выяснилось, не проходил надлежащего обучения, не имел необходимого стажа работы, а также рабочего диплома, необходимых для занятия данной должности, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.