В Улан-Удэ дорожники утрамбовывают асфальт прямо в песок

Процесс укладки асфальта на трассе в сторону микрорайона Южный вызывает недоумение автомобилистов. По мнению очевидцев, ямочный ремонт на этом участке ведут, нарушая все технологии

Лавируя между проезжающими авто, не первый день дорожники ведут работы. На улицу Бограда пришел «любимый» автомобилистами ямочный ремонт. И не беда, что его проводили здесь осенью, потом в апреле. Решили повторить.

На этот раз с использованием новых технологий: асфальт утрамбовывают прямо в песок. У начальника бригады пробуем узнать об этом ноу-хау, но методы, очевидно, слишком секретные.

- Почему вы укладываете асфальт прямо в песок?

- Это не нам вопрос.

- Но вы же его туда кладете. Он же отвалится завтра, если не сегодня.

- К заказчику все вопросы…

Заказчика начальник бригады тоже не раскрыл. Но тут и гадать не надо – дорога-то городская. А в мэрии, помнится, обещали заделать на автомагистралях Улан-Удэ каждую дыру. Сказано – сделано. На отвороте на Спиртзаводской тракт этих заплат уже столько, что некуда класть. Но ремонт то ведь ямочный! Значит, надо латать. Но водители таких стараний не оценили.

- Я на большегрузной машине езжу, я за собой посмотрел, я уже продавил этот асфальт. Когда дороги строятся, надо же какое-то время давать, чтобы асфальт уложился, а не так ходить с лопатой, присыпать и все, - говорит водитель Анатолий Скосырский.

Где-то присыпали, а вот на другом конце города некоторые ямы не заметили. Например, дорога в 100-е кварталы. Рядом со свежей заплаткой дыра. И не одна.

«Ощущение такое, будто дороги ну нас в городе ремонтируют, прикрыв один глаз. Других объяснений нет. В одну яму асфальт положили, а ту, что рядом, обошли стороной. Это что, ремонт что ли?» - жалуются горожане.

На этот вопрос в управлении дорожного строительства и хотели ответить, но времени не нашли. Сказали: «Не мешайте работать, у нас ремонтная кампания в разгаре». Зато прислали письмо и перечень улиц, где работы завершены. Трасса в 100-е кварталы в списке принятых участков пока не значится. Означает ли это, что дорожники еще вернутся, и откроется у них второй глаз? А в микрорайон Южный же после нашего звонка даже проверяющих отправили.

«При проведении работ по ямочному ремонту на ул. Бограда подрядной организацией не было надлежащим образом очищено от пыли и грязи щебеночное основание нескольких ям, подлежащих асфальтированию. По данному факту организацией, осуществляющей строительный контроль, было выдано предписание об устранении нарушения подрядчику».

И как же мы сразу не поняли, что не песок это вовсе, а дорожная пыль. Ее просто не убрали. Подрядчик вину признал, пообещал исправиться.

Между тем, ремонта требуют не только городские, но и районные дороги. Изношенность магистралей сегодня составляет 90%. В этом году на капитальные работы потратят более 600 млн. рублей.

Отремонтировать планируют чуть больше 45 км дорожного покрытия. Это участки автодорог Тарбагатайского, Заиграевского и Еравнинского районов. Также средства направят на ремонт мостов. В Тункинском районе это переправа через реку Иркут, два моста в Северобайкальском районе, капитально реконструируют и мост на границе с Монголией.

Еще 450 миллионов рублей планируют выделить на дорожные работы в 2015 году. И еще более полумиллиарда в 2016-ом. На эти средства продолжат ремонт на участках автодороги Улан-Удэ – Заиграево – Кижинга – Хоринск», частично заменят полотно в направлении Улан-Удэ – Ключи, отремонтируют участок трассы Улан-Удэ – Романовка – Чита, сообщает «Ариг Ус».