В Бурятии могут снизиться цены на штрафстоянки
Расстояние до штрафстоянки и время, которое провела на ней арестованная машина, не будут иметь значения
Депутаты Народного Хурала обсудили изменения в закон о штрафстоянках. Обсуждение состоялось на рабочем совещании комитета по экономической политике, сообщает пресс-служба парламента Бурятии.
Поводом для изменений стал проведённый МВД конкурс. По его результатам, из девяти штрафстоянок определены две, на которые свозят арестованные машины со всего города. Компания«Азия – Лада – Сервис», занимающаяся этим, заявила, что в последнее время терпит убытки.
По мнению юрисконсульта «Азия – Лада – Сервис» Александра Шагдурова, это прямое нарушение республиканского закона «О порядке перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку». В нём не говорится о проведении конкурсов. С самого принятия закона в 2012 году существовала заявительная форма выдачи разрешения на работу штрафстоянкам.
В ГИБДД объяснили объявление конкурса вынужденной мерой. По словам юрисконсульта ведомства, в феврале этого года 4 автомобиля были похищены с одной из штрафстоянок Улан-Удэ.
- Сейчас в требованиях к штрафстоянкам нет ни видеонаблюдения, ни ограждения с колючей проволокой. Чтобы решить эти проблемы и был проведен конкурс, - пояснил юрисконсульт УГИБДД по Улан-Удэ.
Присутствовавшие на совещании юристы согласились с тем, что решение МВД провести конкурс нарушило республиканское законодательство. В связи с этим в действующий нормативный акт придется внести изменения. По словам заместителя руководителя республиканской службы по тарифам, вступила в силу новая методика расчёта тарифа.
- Теперь расстояние до штрафстоянки и время, которое провела на ней арестованная машина, уже не имеют значения. За основу берётся базовый тариф, после чего проходит аукцион на понижение расценок. То есть, побеждает фирма, готовая работать за меньшие деньги, - отметил заместитель руководителя республиканской службы по тарифам Юрий Борталевич.
Параллельно будет идти работа над ещё одной поправкой в закон. Предлагается, что гражданин сможет получить свой автомобиль только после оплаты. При этом вводится отсрочка платежа сроком на один месяц. Это инициатива компании «Азия – Лада – Сервис». Сегодня количество неплатежей достигло критической отметки.
Сложная ситуация сложилась в сельских районах Бурятии. Небольшое количество автомобилей, большие расстояния – все это приводит к тому, что желающих заняться этим бизнесом, найти сложно. Было обещано найти альтернативные пути решения.
Депутаты Народного Хурала обсудили изменения в закон о штрафстоянках. Обсуждение состоялось на рабочем совещании комитета по экономической политике, сообщает пресс-служба парламента Бурятии.
Поводом для изменений стал проведённый МВД конкурс. По его результатам, из девяти штрафстоянок определены две, на которые свозят арестованные машины со всего города. Компания«Азия – Лада – Сервис», занимающаяся этим, заявила, что в последнее время терпит убытки.
По мнению юрисконсульта «Азия – Лада – Сервис» Александра Шагдурова, это прямое нарушение республиканского закона «О порядке перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку». В нём не говорится о проведении конкурсов. С самого принятия закона в 2012 году существовала заявительная форма выдачи разрешения на работу штрафстоянкам.
В ГИБДД объяснили объявление конкурса вынужденной мерой. По словам юрисконсульта ведомства, в феврале этого года 4 автомобиля были похищены с одной из штрафстоянок Улан-Удэ.
- Сейчас в требованиях к штрафстоянкам нет ни видеонаблюдения, ни ограждения с колючей проволокой. Чтобы решить эти проблемы и был проведен конкурс, - пояснил юрисконсульт УГИБДД по Улан-Удэ.
Присутствовавшие на совещании юристы согласились с тем, что решение МВД провести конкурс нарушило республиканское законодательство. В связи с этим в действующий нормативный акт придется внести изменения. По словам заместителя руководителя республиканской службы по тарифам, вступила в силу новая методика расчёта тарифа.
- Теперь расстояние до штрафстоянки и время, которое провела на ней арестованная машина, уже не имеют значения. За основу берётся базовый тариф, после чего проходит аукцион на понижение расценок. То есть, побеждает фирма, готовая работать за меньшие деньги, - отметил заместитель руководителя республиканской службы по тарифам Юрий Борталевич.
Параллельно будет идти работа над ещё одной поправкой в закон. Предлагается, что гражданин сможет получить свой автомобиль только после оплаты. При этом вводится отсрочка платежа сроком на один месяц. Это инициатива компании «Азия – Лада – Сервис». Сегодня количество неплатежей достигло критической отметки.
Сложная ситуация сложилась в сельских районах Бурятии. Небольшое количество автомобилей, большие расстояния – все это приводит к тому, что желающих заняться этим бизнесом, найти сложно. Было обещано найти альтернативные пути решения.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
