Дело о долге «Бурятских авиалиний» на 30 млн долларов приостановили
«Бурятские авиалинии» находятся на пути к банкротству
Арбитражный суд Москвы приостановил производство по иску ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) к ОАО «Авиакомпания «Бурятские авиалинии» («Бурал») о взыскании $29,4 млн задолженности и $76,7 тыс. процентов. Из картотеки арбитражных дел следует, что производство приостановлено до прекращения процедуры банкротства в авиакомпании, сообщает «Интерфакс».
Вместе с тем, лизинговая компания может в течение месяца обжаловать определение суда первой инстанции в Девятом арбитражном апелляционном суде. Но на данный момент информация о жалобе в картотеке отсутствует.
Как сообщалось ранее, Арбитражный суд республики Бурятия ввёл наблюдение в отношении «Бурятских авиалиний» сроком до 16 ноября текущего года.
Временным управляющим авиакомпании утвержден Андрей Лишай, член ассоциации «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих «Эгида» (Хабаровск).
Инициатором банкротства выступила транспортная компания «Фрилайн», которой «Бурал» задолжал около 1,7 млн рублей (включая проценты). Требование истца включено в реестр кредиторов авиакомпании.
В марте судебные приставы арестовали весь имущественный комплекс «Бурятских авиалиний» из-за долгов. Обеспечительные меры были обращены на шесть самолётов и четыре вертолёта (в том числе непригодные к полёту), а также 14 объектов недвижимости авиакомпании. В целом задолженность «Бурала», переданная на взыскание приставам, составляет 36 млн рублей. Долги образовались перед работниками, контрагентами, а также по налогам и страховым сборам.
При этом Росавиация приказом от 7 февраля аннулировала сертификат эксплуатанта «Бурала», который выполнял пассажирские рейсы на воздушных судах с истёкшим ресурсом двигателей.
Авиакомпания пыталась оспорить решение Росавиации в Арбитражном суде Москвы, но затем отозвала иск.
«Бурятские авиалинии» базируются в Улан-Удэ, выполняли регулярные рейсы в Иркутск, Нижнеангарск, Таксимо на самолётах Ан-24. Основным совладельцем компании является физлицо Алексей Попов (70%). Остальная доля принадлежит занимающемуся общепитом ООО «Чингис», которое на 80% принадлежит предпринимателю Субадме Баданову. Последний также владеет рядом фирм в Бурятии, Иркутской области и Забайкальском крае.
Арбитражный суд Москвы приостановил производство по иску ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) к ОАО «Авиакомпания «Бурятские авиалинии» («Бурал») о взыскании $29,4 млн задолженности и $76,7 тыс. процентов. Из картотеки арбитражных дел следует, что производство приостановлено до прекращения процедуры банкротства в авиакомпании, сообщает «Интерфакс».
Вместе с тем, лизинговая компания может в течение месяца обжаловать определение суда первой инстанции в Девятом арбитражном апелляционном суде. Но на данный момент информация о жалобе в картотеке отсутствует.
Как сообщалось ранее, Арбитражный суд республики Бурятия ввёл наблюдение в отношении «Бурятских авиалиний» сроком до 16 ноября текущего года.
Временным управляющим авиакомпании утвержден Андрей Лишай, член ассоциации «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих «Эгида» (Хабаровск).
Инициатором банкротства выступила транспортная компания «Фрилайн», которой «Бурал» задолжал около 1,7 млн рублей (включая проценты). Требование истца включено в реестр кредиторов авиакомпании.
В марте судебные приставы арестовали весь имущественный комплекс «Бурятских авиалиний» из-за долгов. Обеспечительные меры были обращены на шесть самолётов и четыре вертолёта (в том числе непригодные к полёту), а также 14 объектов недвижимости авиакомпании. В целом задолженность «Бурала», переданная на взыскание приставам, составляет 36 млн рублей. Долги образовались перед работниками, контрагентами, а также по налогам и страховым сборам.
При этом Росавиация приказом от 7 февраля аннулировала сертификат эксплуатанта «Бурала», который выполнял пассажирские рейсы на воздушных судах с истёкшим ресурсом двигателей.
Авиакомпания пыталась оспорить решение Росавиации в Арбитражном суде Москвы, но затем отозвала иск.
«Бурятские авиалинии» базируются в Улан-Удэ, выполняли регулярные рейсы в Иркутск, Нижнеангарск, Таксимо на самолётах Ан-24. Основным совладельцем компании является физлицо Алексей Попов (70%). Остальная доля принадлежит занимающемуся общепитом ООО «Чингис», которое на 80% принадлежит предпринимателю Субадме Баданову. Последний также владеет рядом фирм в Бурятии, Иркутской области и Забайкальском крае.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
