В Улан-Удэ опровергли слухи о закрытии вуза, спасённого Алексеем Цыденовым
![В Улан-Удэ опровергли слухи о закрытии вуза, спасённого Алексеем Цыденовым В Улан-Удэ опровергли слухи о закрытии вуза, спасённого Алексеем Цыденовым](/upload/resize_cache/iblock/002/600_500_1/4f243f2.jpg)
Иркутский государственный университет путей сообщения прокомментировал информацию о ликвидации улан-удэнского филиала
СМИ Бурятии снова забили тревогу в связи с появившейся вновь информации о закрытии Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта и переводе его студентов в Иркутский государственный университет путей сообщения.
В головном вузе «Байкал-Daily» сведения назвали недостоверными и не соответствующими действительности. В вузе напомнили: по закону об образовании и по уставу ИрГУПСа, филиалы создаются и ликвидируются учредителем образовательной организации по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в сфере образования.
- Никаких решений о закрытии филиала ИрГУПС в Улан-Удэ со стороны учредителя на текущий момент в ИрГУПС не поступало. В ноябре 2017 года филиал в составе университетского комплекса прошёл государственную аккредитацию образовательной деятельности и получил аккредитацию по специальности «Техника и технологии наземного транспорта» по уровню высшее образование – специалитет. По программам высшего образования в Улан-Удэнском институте по очной и заочной формам обучается 136 человек. Филиал работает в штатном режиме, - сообщили в пресс-службе вуза.
Как сообщал «Байкал-Daily», в феврале прошлого года улан-удэнцев взбудоражила новость о том, что филиал Иркутского государственного университета путей сообщения может быть закрыт.
И действительно, позже учёный совет ИрГУПС принял решение о реорганизации УУИЖТ путём прекращения в институте с 1 сентября 2017 года образовательной деятельности по основным образовательным программам высшего образования, с переводом студентов в другие филиалы либо в вузы, обучающие по аналогичным направлениям.
Впрочем, в июне прошлого года от закрытия Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта спас глава Алексей Цыденов. Он достиг договорённости с руководством Рособрнадзора и минтрансом России о сохранении вуза.
«Коллеги, обращаюсь ко всем. Сообщайте, если узнаете, что у нас что-то пытаются закрывать, укрупнять федеральные органы, сразу информируйте. Будем отбиваться», - сказал Цыденов тогда членам правительства.
Отметим, в октябре пост директора УУИЖТ покинул Юрий Бавыкин, трудившийся в этой должности 10 лет.
Справка:
Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта является одним из основных структурных подразделений регионального университетского комплекса «Иркутский государственный университет путей сообщения».
Отсчёт своей истории учебное заведение ведёт с декабря 1937 года. Тогда был открыт механический техникум железнодорожного транспорта с двумя специальностями: вагонное хозяйство и паровозное хозяйство. Техникум появился на свет как спутник индустриального гиганта Бурятии и Восточной Сибири Улан-Удэнского паровозо-вагонного завода.
Первый выпуск состоялся в 1941 году и составил 21 человек: 14 техников-механиков паровозного хозяйства и 7 техников-механиков вагонного хозяйства.
В 1954 году началась электрификация Транссибирской магистрали, и техникум включился в подготовку и переподготовку кадров для эксплуатации электровозов, контактной сети, средств автоматики, телемеханики и связи.
С 1 июля 2005 года колледж получил статус федерального образовательного учреждения среднего профессионального образования.
Очередной этап развития учебного заведения начался с 2007 года с выходом распоряжения правительства Российской Федерации от №2096 о реорганизации колледжа в форме присоединения к Иркутскому государственному университету путей сообщения в составе Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта филиала ИрГУПС.
Подготовка специалистов на сегодняшний день ведется по программам среднего профессионального образования и высшего образования.
СМИ Бурятии снова забили тревогу в связи с появившейся вновь информации о закрытии Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта и переводе его студентов в Иркутский государственный университет путей сообщения.
В головном вузе «Байкал-Daily» сведения назвали недостоверными и не соответствующими действительности. В вузе напомнили: по закону об образовании и по уставу ИрГУПСа, филиалы создаются и ликвидируются учредителем образовательной организации по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в сфере образования.
- Никаких решений о закрытии филиала ИрГУПС в Улан-Удэ со стороны учредителя на текущий момент в ИрГУПС не поступало. В ноябре 2017 года филиал в составе университетского комплекса прошёл государственную аккредитацию образовательной деятельности и получил аккредитацию по специальности «Техника и технологии наземного транспорта» по уровню высшее образование – специалитет. По программам высшего образования в Улан-Удэнском институте по очной и заочной формам обучается 136 человек. Филиал работает в штатном режиме, - сообщили в пресс-службе вуза.
Как сообщал «Байкал-Daily», в феврале прошлого года улан-удэнцев взбудоражила новость о том, что филиал Иркутского государственного университета путей сообщения может быть закрыт.
И действительно, позже учёный совет ИрГУПС принял решение о реорганизации УУИЖТ путём прекращения в институте с 1 сентября 2017 года образовательной деятельности по основным образовательным программам высшего образования, с переводом студентов в другие филиалы либо в вузы, обучающие по аналогичным направлениям.
Впрочем, в июне прошлого года от закрытия Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта спас глава Алексей Цыденов. Он достиг договорённости с руководством Рособрнадзора и минтрансом России о сохранении вуза.
«Коллеги, обращаюсь ко всем. Сообщайте, если узнаете, что у нас что-то пытаются закрывать, укрупнять федеральные органы, сразу информируйте. Будем отбиваться», - сказал Цыденов тогда членам правительства.
Отметим, в октябре пост директора УУИЖТ покинул Юрий Бавыкин, трудившийся в этой должности 10 лет.
Справка:
Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта является одним из основных структурных подразделений регионального университетского комплекса «Иркутский государственный университет путей сообщения».
Отсчёт своей истории учебное заведение ведёт с декабря 1937 года. Тогда был открыт механический техникум железнодорожного транспорта с двумя специальностями: вагонное хозяйство и паровозное хозяйство. Техникум появился на свет как спутник индустриального гиганта Бурятии и Восточной Сибири Улан-Удэнского паровозо-вагонного завода.
Первый выпуск состоялся в 1941 году и составил 21 человек: 14 техников-механиков паровозного хозяйства и 7 техников-механиков вагонного хозяйства.
В 1954 году началась электрификация Транссибирской магистрали, и техникум включился в подготовку и переподготовку кадров для эксплуатации электровозов, контактной сети, средств автоматики, телемеханики и связи.
С 1 июля 2005 года колледж получил статус федерального образовательного учреждения среднего профессионального образования.
Очередной этап развития учебного заведения начался с 2007 года с выходом распоряжения правительства Российской Федерации от №2096 о реорганизации колледжа в форме присоединения к Иркутскому государственному университету путей сообщения в составе Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта филиала ИрГУПС.
Подготовка специалистов на сегодняшний день ведется по программам среднего профессионального образования и высшего образования.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
Читают сейчас
Бизнес, 19.04.2024
На участке разрешено размещать только складские помещения