В Иркутской области открыли 50-ю ледовую переправу

Она была введена в эксплуатацию недавно 

Иркутской области введена в эксплуатацию ледовая переправа через реку Моголь на 214 километре автодороги посёлка Магистральный и деревни Кутима. Комиссия проверила толщину льда, грузоподъёмность полосы односторонней ледовой дороги и приняла решение о допуске к проезду гусеничных и колёсных машин общим весом до 50 тонн, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Иркутской области.

Таким образом, на 20 февраля в Иркутской области находится 50 ледовых переправ (20 областного и 30 местного значения) в 21 районе области. Наибольшее из количество открыто в Тайшетском и Киренском районах – по семь переправ, четыре – в Усть-Кутском районе, по три – в Бодайбинском, Братском, Нижнеудинском районах, по две – в Катангском, Казачинско-Ленском, Жигаловском, Черемховском, Мамско-Чуйском, Тулунском, Шелеховском, Усть-Удинском районах. Ледовые дороги действуют также в Аларском, Балаганском, Боханском, Качугском, Нижнеилимском, Чунском, Ольхонском районах.

- Режим работы ледовых переправ, порядок движения транспорта и нормы перевозки грузов и пассажиров, скоростной режим, устанавливаются эксплуатирующей организацией с учётом ледового прогноза и максимальной безопасной нагрузки на лёд. Информация об этом размещается на соответствующих дорожных знаках и стендах, - сообщает пресс-служба ГУ МВД по Иркутской области.

Места, отведённые для переправ, удовлетворяют следующим условиям: дороги и спуски, ведущие к переправам, благоустроены. Границы переправ обозначаются через каждые 25-30 метров ограничительными маркировочными вехами, в опасных для движения местах выставляются предупредительные знаки.

Рядом со щитами «Подать утопающему» и с навешенными на них спасательными кругами, страховочным канатом длиной 10-12 метров, должны быть также спасательные доски, багор, шест, лестница, бревно длиной 5-6 метров, используемые для оказания помощи людям при возможном проломе льда.

Ежедневно утром и вечером, а в оттепель и днём, производится замер толщины льда и определяется его структура. Замер льда производится по всей трассе, Во избежание утепления льда и уменьшения его грузоподъёмности регулярно производится расчистка проезжей части переправы от снега.

На переправах запрещается пробивать лунки для рыбной ловли и других целей, выезжать за оградительные вешки.