Улан-Удэнский авиазавод представил на МАКС конвертируемый Ми-171А2
В дальнейшем этот вертолёт будет передан авиакомпании «ЮТэйр»
Холдинг «Вертолёты России» представил на авиационно-космическом салоне МАКС-2019 конвертируемый вертолёт Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиазавода. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолёт может использоваться как транспортный, а также для перевозки до 20 пассажиров. Это первая сертифицированная машина семейства Ми-8/171 в конвертируемом варианте, сообщает пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода.
Вертолёт примет участие в лётной программе, а также будет продемонстрирован на статической стоянке с набором опционного оборудования позволяющим выполнять широкий комплекс задач. Среди них транспортировка груза, перевозка пассажиров, поисково-спасательные операции, медицинская эвакуация и другие.
Область применения такого вертолёта может быть дополнительно расширена за счёт установки набора поисково-спасательного оборудования – лебёдки, поискового прожектора, внешней подвески, медицинского оборудования.
- В дальнейшем этот вертолёт будет передан авиакомпании «ЮТэйр», которая уже обладает позитивным опытом эксплуатации Ми-171А2 – выполнение коммерческих рейсов на новой модели началось в феврале этого года. Кроме того, первый Ми-171А2 уже поставлен за рубеж. Заказчики оценили расширенные возможности этого вертолета, он отлично проявляет себя как в пассажирских, так и в грузовых перевозках, - отметил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский.
Конструктивные особенности конвертируемого Ми-171А2 позволяют в течение часа переоборудовать грузовой салон вертолёта в пассажирский на базе эксплуатанта. Ми-171А2 может перевозить до 20 пассажиров на энергопоглощающих креслах и до 5 тонн груза на внешней подвеске.
Вертолёт Ми-171А2 является новейшим представителем семейства вертолётов типа Ми-8/17, воплотившим в себя лучшие характеристики этих всемирно известных машин. Вертолёт оснащен интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО-17 («стеклянная кабина»), который позволяет эксплуатировать машину без присутствия инженера на борту, снизив тем самым число членов экипажа до двух человек. Вертолёт Ми-171А2 в зависимости от потребностей эксплуатанта может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров в любое время суток, при температурах – от -50 до +50°С, в условиях высокогорья, пустыни, тропического климата, высокой влажности, а также летать над водной поверхностью.
Благодаря установке более мощных двигателей показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%, а грузоподъёмность выросла на 25%.
Холдинг «Вертолёты России» представил на авиационно-космическом салоне МАКС-2019 конвертируемый вертолёт Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиазавода. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолёт может использоваться как транспортный, а также для перевозки до 20 пассажиров. Это первая сертифицированная машина семейства Ми-8/171 в конвертируемом варианте, сообщает пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода.
Вертолёт примет участие в лётной программе, а также будет продемонстрирован на статической стоянке с набором опционного оборудования позволяющим выполнять широкий комплекс задач. Среди них транспортировка груза, перевозка пассажиров, поисково-спасательные операции, медицинская эвакуация и другие.
Область применения такого вертолёта может быть дополнительно расширена за счёт установки набора поисково-спасательного оборудования – лебёдки, поискового прожектора, внешней подвески, медицинского оборудования.
- В дальнейшем этот вертолёт будет передан авиакомпании «ЮТэйр», которая уже обладает позитивным опытом эксплуатации Ми-171А2 – выполнение коммерческих рейсов на новой модели началось в феврале этого года. Кроме того, первый Ми-171А2 уже поставлен за рубеж. Заказчики оценили расширенные возможности этого вертолета, он отлично проявляет себя как в пассажирских, так и в грузовых перевозках, - отметил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский.
Конструктивные особенности конвертируемого Ми-171А2 позволяют в течение часа переоборудовать грузовой салон вертолёта в пассажирский на базе эксплуатанта. Ми-171А2 может перевозить до 20 пассажиров на энергопоглощающих креслах и до 5 тонн груза на внешней подвеске.
Вертолёт Ми-171А2 является новейшим представителем семейства вертолётов типа Ми-8/17, воплотившим в себя лучшие характеристики этих всемирно известных машин. Вертолёт оснащен интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО-17 («стеклянная кабина»), который позволяет эксплуатировать машину без присутствия инженера на борту, снизив тем самым число членов экипажа до двух человек. Вертолёт Ми-171А2 в зависимости от потребностей эксплуатанта может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров в любое время суток, при температурах – от -50 до +50°С, в условиях высокогорья, пустыни, тропического климата, высокой влажности, а также летать над водной поверхностью.
Благодаря установке более мощных двигателей показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%, а грузоподъёмность выросла на 25%.
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
Читают сейчас
Общество, 05.05.2024
Там прошёл обряд, направленный на сохранение национальной культуры и защиту жизни и здоровья
